6月8日晚間,百度造車集度汽車首個(gè)品牌發(fā)布會ROBODAY,于百度元宇宙平臺希壤舉辦,首款汽車機(jī)器人概念車正式發(fā)布。官方介紹,集度的汽車機(jī)
6月8日晚間,百度造車集度汽車首個(gè)品牌發(fā)布會“ROBODAY”,于百度元宇宙平臺“希壤”舉辦,首款汽車機(jī)器人概念車正式發(fā)布。
官方介紹,集度的汽車機(jī)器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大產(chǎn)品理念。人車交互及語音語義的精準(zhǔn)識別,讓車與人能“自然交流”,理解用戶情緒,實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求。
集度汽車機(jī)器人在外觀設(shè)計(jì)理念超前,前機(jī)艙蓋上配備雙激光雷達(dá),使用電子后視鏡,尾部配備“主動升降式尾翼”,主動利用空氣;前大燈還有智能燈語模式,自定義顯示圖形,整體極為科幻。
車內(nèi)提供0重力座椅,座椅造型設(shè)計(jì)感充足;儀表盤的設(shè)計(jì)更為激進(jìn),將儀表盤和中控屏合二為一,配備超大尺寸的3D無界一體化大屏,全方位展示車輛儀表信息和滿足娛樂、導(dǎo)航需求,同時(shí)車內(nèi)近乎取消所有物理按鍵。
車輛的方向盤造型也前所未見,造型酷似F1賽車方向盤,中央集成有可視化顯示屏。并且,當(dāng)車輛處于自動駕駛狀態(tài)時(shí),方向盤會自動向下伸縮折疊,提供更大的駕駛座席空間。
智能化駕駛部分,集度汽車機(jī)器人采用激光雷達(dá)和視覺雙重方案,使其擁有高速、城市雙域高階自動駕駛能力,和智能化程度超高的汽車機(jī)器人座艙。
官方介紹,“汽車機(jī)器人”具備L4級別的自動駕駛能力,可自主移動,還可以與人進(jìn)行自然的交流?;贏I和大數(shù)據(jù)技術(shù),這款“汽車機(jī)器人”將具備持續(xù)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化的能力。
而在今年廣州車展,集度汽車機(jī)器人首款量產(chǎn)車,也將會同步亮相。
關(guān)于價(jià)格方面,李彥宏近日表示,集度汽車的目標(biāo)市場是家庭用車,產(chǎn)品定價(jià)在20萬元左右,計(jì)劃今年下半年開放訂購,2023年實(shí)現(xiàn)交付。
關(guān)鍵詞: 百度汽車