前兩年，以東風(fēng)標(biāo)致為首的法系車在國(guó)內(nèi)混得屬實(shí)一般，甚至一度流出了退市的傳言，不過(guò)PSA集團(tuán)并沒(méi)有就此躺平，而是選擇了積極地應(yīng)對(duì)措施，

前兩年，以東風(fēng)標(biāo)致為首的法系車在國(guó)內(nèi)混得屬實(shí)一般，甚至一度流出了退市的傳言，不過(guò)PSA集團(tuán)并沒(méi)有就此“躺平”，而是選擇了積極地應(yīng)對(duì)措施，比如多發(fā)新車。

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了新一代東風(fēng)標(biāo)致408的無(wú)偽實(shí)車圖。

據(jù)悉，新車內(nèi)部代號(hào)“T93RR”，是針對(duì)現(xiàn)款中國(guó)專屬車型標(biāo)致408所推出的大改款車型，預(yù)計(jì)將于今年下半年正式發(fā)布。

從曝光的圖片來(lái)看，新車延續(xù)了海外版308的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有點(diǎn)陣式中網(wǎng)和獠牙裝的LED日行燈，加上全新樣式的盾型黑白徽標(biāo)，視覺(jué)沖擊力相當(dāng)驚人。

內(nèi)飾方面，新車同樣使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括換裝最新樣式的雙輻多功能方向盤，方向盤依舊小巧，并使用了雙平底造型。

此外，“i-cockpit”液晶儀表與懸浮中控屏的加入，則有效提升了車內(nèi)整體科技感，不過(guò)其換擋桿區(qū)域樣式依舊較為傳統(tǒng)。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新一代東風(fēng)標(biāo)致408將繼續(xù)搭載1.2T及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T為三缸機(jī)，而1.6T則為四缸機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合和6速自動(dòng)變速箱。

新車上市后，將與大眾速騰等車型展開競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)就品牌力而言，東風(fēng)標(biāo)致408還是要差不少。

當(dāng)然了，新車特點(diǎn)還是有的，就顏值來(lái)說(shuō)，可以算得上是史上最帥的408了，如果價(jià)格合適，未嘗不能引起消費(fèi)者的關(guān)注。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)標(biāo)致408