根據(jù)國內成品油調價規(guī)則，新一輪成品油零售價調整窗口將于5月16日24時再度開啟，預計仍將上漲。油價居高不下，選擇一臺插電混動車是個不錯

根據(jù)國內成品油調價規(guī)則，新一輪成品油零售價調整窗口將于5月16日24時再度開啟，預計仍將上漲。

油價居高不下，選擇一臺插電混動車是個不錯的決定，近日，長安歐尚Z6 iDD車型正式申報。

該車最大的亮點在于搭載了長安iDD插電混動系統(tǒng)，NEDC純電續(xù)航里程150公里，綜合續(xù)航里程更是有望達到1500公里，加一次油跑一個月幾乎不成問題。

造型方面，與燃油版相同，歐尚Z6 iDD前臉造型犀利，夸張的矩陣式中網(wǎng)搭配異型LED大燈，富有視覺沖擊力。

該車長寬高為4699x1890x1680mm，軸距2795mm，定位于緊湊型SUV，側面來看，車身造型融入了轎跑SUV的元素，C柱和D柱擁有更加低矮的車頂曲線。

尾部設計非常具有層次感，狹長的尾燈內部光源經(jīng)過了精心設計，造型具有辨識度，而下方還營造了類似寬體的效果，加上雙邊共四出排氣筒，有效提升了運動感，而位于有下角的iDD標識，則表明了其身份。

動力方面，Z6 iDD搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率125kW，而驅動電機最大功率110kW，搭載的是來自寧德時代的動磷酸鐵鋰電池組，純電能跑150公里，滿油滿電最大續(xù)航1500公里。

除了插電混動版，燃油版的Z6也將于近期正式發(fā)布，其搭載了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力組合。

關鍵詞： 長安歐尚