中國商飛公司開發(fā)的C919大型飛機(jī)已經(jīng)試飛多年，今年就要交付了，售價一直是很多人關(guān)心的問題，昨天東航宣布定增募資150億購買38架飛機(jī)，其

中國商飛公司開發(fā)的C919大型飛機(jī)已經(jīng)試飛多年，今年就要交付了，售價一直是很多人關(guān)心的問題，昨天東航宣布定增募資150億購買38架飛機(jī)，其中就包括C919，人民幣6.53億的價格也正式曝光了。

東航公告表示，擬定增募資不超過150億元，用于引進(jìn)38架飛機(jī)及補充流動資金，新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計于2022年-2024年交付。

公告顯示，計劃引進(jìn)的38架飛機(jī)，包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，本次募集資金引進(jìn)的飛機(jī)已取得民航局批復(fù)的規(guī)劃文件。

從公告來看，C919的目錄單價是0.99億美元，人民幣目錄單價是6.53億元，這個價格要比歐美的大飛機(jī)要便宜一些，波音、空客同類型的飛機(jī)目錄價通常在1億美元多點，具體看不同的配置，國產(chǎn)C919大飛機(jī)價格有一定優(yōu)勢，當(dāng)然也不會便宜太多，畢竟新技術(shù)更多。

東航是國產(chǎn)大飛機(jī) C919 全球首家啟動用戶，已與中國商飛簽署首批 C919 大型客機(jī)購機(jī)合同。

國產(chǎn)的C919大飛機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的一款168-190座級窄體干線客機(jī)，專為短程到中程的航線設(shè)計，屬于單通道150座級，標(biāo)配168個座位，最多可容納190個座位，學(xué)名為“中短程雙發(fā)動機(jī)窄體民用運輸機(jī)”。

根據(jù)C919大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝的消息，，2019年6架C919試飛飛機(jī)已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機(jī)四地試飛工作正順利進(jìn)行。

目前，國內(nèi)外用戶達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架。

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