當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布推特稱(chēng),中國(guó)和亞太地區(qū)對(duì)特斯拉超級(jí)充電樁(Supercharger)的使用率已超過(guò)疫情前的最
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布推特稱(chēng),中國(guó)和亞太地區(qū)對(duì)特斯拉超級(jí)充電樁(Supercharger)的使用率已超過(guò)疫情前的最高點(diǎn)(pre-covid highs)。
根據(jù)馬斯克推特上分享的特斯拉超級(jí)充電樁使用情況圖,中國(guó)和亞太地區(qū)對(duì)超級(jí)充電樁的使用率在4月初開(kāi)始恢復(fù)正常。截至2020年6月10日,中國(guó)和亞太地區(qū)的超級(jí)充電樁使用率均達(dá)到100%;北美,特斯拉超級(jí)充電樁使用率達(dá)到了近80%,歐洲的則上升到60%以上。
馬斯克分享的特斯拉超級(jí)充電樁利用率
此前受新冠肺炎疫情影響,2月份中國(guó)特斯拉超級(jí)充電樁的使用率一度降至近30%,到達(dá)今年來(lái)的谷底。4月,北美和歐洲的超級(jí)充電樁使用率下降至約30%。
目前,特斯拉電動(dòng)車(chē)主要有四種充電方式。家庭充電:用戶(hù)可像為手機(jī)充電一樣,只需在晚上把Tesla車(chē)輛接上電源,翌日清晨醒來(lái)便可滿(mǎn)電出發(fā);目的地充電樁:選址通常位于酒店、景區(qū)、寫(xiě)字樓及休閑場(chǎng)所,用戶(hù)只需將 Tesla 壁掛式充電連接器插入車(chē)輛的充電接口,即可開(kāi)始享受休閑時(shí)光;超級(jí)充電樁:擁有“城市站點(diǎn)”和“線(xiàn)路站點(diǎn)”兩種布局路線(xiàn)。城市站點(diǎn)主要位于寫(xiě)字樓、商圈,方便用戶(hù)的城市出行;線(xiàn)路站點(diǎn)則布局在高速沿線(xiàn)、高速出口及其最近的酒店或?qū)懽謽?,為用?hù)的長(zhǎng)途駕駛提供充電保障;第三方充電樁:Tesla車(chē)輛可前往符合新國(guó)標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的第三方充電站進(jìn)行充電,同時(shí)特斯拉在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中上線(xiàn)部分經(jīng)過(guò)審核的第三方充電站信息,包含充電站地址、充電最大功率、充電樁數(shù)量、聯(lián)系方式等。
截至目前,特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)2500+個(gè)超級(jí)充電樁,2400+個(gè)目的地充電樁,分布在中國(guó)140+座城市,覆蓋東西、南北主干道。
此前,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,特斯拉將加速推進(jìn)更高密度、更適應(yīng)場(chǎng)景、技術(shù)更先進(jìn)的充電體系。特斯拉將在2020年底前在中國(guó)布局4000+個(gè)超級(jí)充電樁目標(biāo),兩倍于過(guò)去5年建設(shè)總量。
關(guān)鍵詞: 超級(jí)充電樁