5G商用牌照發(fā)放一周年。一年前，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電四家運營商正式頒發(fā)了5G牌照，允許其開展5G商用業(yè)務(wù)。一年

5G商用牌照發(fā)放一周年。一年前，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電四家運營商正式頒發(fā)了5G牌照，允許其開展5G商用業(yè)務(wù)。

一年之中，中國電信與中國聯(lián)通、中國移動與中國廣電兩兩牽手，開始共享共建5G基站;5G消費側(cè)和產(chǎn)業(yè)側(cè)的應(yīng)用也在迅速拉開，5G業(yè)態(tài)不斷豐富。

今日，各大運營商在參加“5G發(fā)牌一周年線上峰會”時，也都或多或少對外公布了“成績單”，可以回答幾個“一周年之問”。

5G基站建的怎么樣了?

今日，工信部信息通信管理局副局長魯春叢在峰會上指出，目前，全國基礎(chǔ)電信企業(yè)建成5G基站已超過25萬個，5G用戶超過3600萬。

中國工程院院士鄔賀銓提到，2020年5G基站建設(shè)目標(biāo)比疫情前原定目標(biāo)增加5萬個，力爭在2020年實現(xiàn)全國所有地級市室外連續(xù)覆蓋，縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點覆蓋、重點場景室內(nèi)覆蓋。

根據(jù)中國電信與中國聯(lián)通披露的資料，截止至今年5月底，中國電信參與建設(shè)基站數(shù)量達(dá)到14萬座，電信預(yù)計在第三季度末前完成30萬基站建設(shè)的目標(biāo)，覆蓋全國所有城市地區(qū)、部分縣城及發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

中國聯(lián)通參與建設(shè)基站數(shù)量為13萬座，已經(jīng)覆蓋所有直轄市、主要省會城市，以及京津冀、長三角、大灣區(qū)等區(qū)域的重點城市。目標(biāo)為年底前開通基站數(shù)量超過30萬，覆蓋全國所有地級市。

中國電信與聯(lián)通在2019年9月開始5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，組建集團、省、市三級聯(lián)合工作機構(gòu)，通過聯(lián)合規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、采購、建設(shè)，共同建設(shè)一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)。雙方披露的數(shù)據(jù)顯示，合作9個月以來，雙方共累計開通共建共享基站11.5萬個，在全國31省開通5G共建共享，實現(xiàn)了50多個城市的5G正式商用。

中國移動與中國廣電也在不久前宣布合作，雙方將共享共建700MHz頻段5G基站，共享2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)。

中國移動的5G基站建設(shè)進度與目標(biāo)與中國電信相當(dāng)，中國移動副總經(jīng)理簡勤稱，目前中國移動已開通的基站數(shù)量超過14萬個，已經(jīng)發(fā)展的5G套餐用戶數(shù)超過5500萬，超出預(yù)期，計劃全年發(fā)展1億5G套餐用戶，建成了全球最大規(guī)模5G網(wǎng)絡(luò)。

5G都用在了哪些地方?

5G業(yè)態(tài)整體可以分為消費側(cè)與生產(chǎn)側(cè)兩方面。中國工程院院士鄔賀銓提到了5G具體的幾個業(yè)態(tài)：4K/8K 高清視頻、VR/AR/MR、AIOT 智聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及車聯(lián)網(wǎng)。除此之外，鄔賀銓認(rèn)為，隨著5G的不斷發(fā)展，想象之外的新業(yè)態(tài)也會誕生。

在消費側(cè)，多家運營商的嘗試已初顯成效和規(guī)模。中國移動布局超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、云游戲等業(yè)務(wù)布局，推出“雙百億計劃”，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展5G手機、智能家居、可穿戴設(shè)備等5G終端，推動終端價格下降、功能不斷豐富，全面培育新型信息消費。

工信部信息通信管理局副局長魯春叢也提到，終端方面，截至5月底，國內(nèi)5G手機累計出貨量5985萬部。預(yù)計2020年，5G手機出貨量將達(dá)1.8億部。

2019年春節(jié)，中國聯(lián)通為央視春晚提供了一流的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和通信保障，通過5G+8K+4K+VR等新技術(shù)為觀眾帶來全新觀看體驗。2019年10月，中國聯(lián)通為慶祝新中國成立70周年活動提供5G+4K超高清直播。

在生產(chǎn)側(cè)，中國工程院院士鄔賀銓將新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施分為三個領(lǐng)域：

以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等為代表的通信基礎(chǔ)設(shè)施。

以人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。

包括數(shù)據(jù)中心、智能計算中心在內(nèi)的算力基礎(chǔ)設(shè)施。

鄔賀銓認(rèn)為，以5G為代表的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施是新基建的支柱，5G因為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)而有了用武之地，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也因為5G而能夠適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)化的要求。

2020年5月15日，在中國電信舉辦的“5G創(chuàng)新終端商用合作行動”線上發(fā)布會中，電信共推出的63款5G終端大部分都為產(chǎn)業(yè)側(cè)的終端，其中包括應(yīng)用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)的5G模組、應(yīng)用于智慧交通和景區(qū)的5G高清攝像機、廣電級4K高清視頻采集直播的5G媒體背包、人機輔助的AR測溫眼鏡等。

中國電信認(rèn)為，此次合作行動標(biāo)志著中國電信5G終端從面向個人消費者的手機產(chǎn)品，向家庭智慧化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級等縱深領(lǐng)域發(fā)展。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，聯(lián)通移動等運營商也都處在發(fā)力狀態(tài)中。2019年10月11日，中國聯(lián)通在青島港智慧碼頭實現(xiàn)SA工業(yè)級控制;2020年1月15日，中國聯(lián)通與沃爾沃汽車簽署合作協(xié)議，共同研究、開發(fā)和測試5G賦能下的車用V2X技術(shù)。

中國電信表示，目前，中國電信已積累了近 300 個 5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的案例。5G技術(shù)廣泛應(yīng)用于智能制造，實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、多廠協(xié)同、遠(yuǎn)程控制，幫助企業(yè)提升生產(chǎn)效率和效益，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在中建鋼構(gòu)，中國電信5G創(chuàng)新應(yīng)用為企業(yè)內(nèi)部成本降低超過了 4000 萬，新業(yè)務(wù)增長點每年帶來 1.6 億元經(jīng)濟效益。

在數(shù)據(jù)中心、云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，移動加速規(guī)劃形成京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)3個熱點區(qū)域中心，呼和浩特、哈爾濱、貴陽3個跨省中心，及若干個省級中心和業(yè)務(wù)節(jié)點的“3+3+X”數(shù)據(jù)中心布局。

中國電信以“ 5G +云+ AI +安全”的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，率先實現(xiàn)基于IPv6和云網(wǎng)融合架構(gòu)的5G網(wǎng)絡(luò)部署，在全國建成“2+31+X”云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，目前在全國擁有315個云資源池，在中國混合云市場份額第一，在全球運營商云市場份額排名第一，IDC業(yè)務(wù)國內(nèi)綜合排名第一。

5G發(fā)展還面臨哪些挑戰(zhàn)?

在政策的支持下，中國5G的建設(shè)發(fā)展速度不斷提升。

今年3月份，全球移動互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會GSMA移動智庫大幅提高對中國5G發(fā)展的預(yù)測。GSMA認(rèn)為在2020年中國5G連接數(shù)站全球5G連接數(shù)比例為70%，相比2019年的57%，提高了13%。GSMA預(yù)測，到2025年，中國5G連接數(shù)將達(dá)到8.07億。

不過，商用僅一年時間，多位專家認(rèn)為5G發(fā)展也面臨一些艱難的挑戰(zhàn)。

愛立信中國總裁趙鈞陶總結(jié)了全球5G發(fā)展面臨的四點挑戰(zhàn)，趙鈞陶認(rèn)為，首先是技術(shù)層面的挑戰(zhàn)。5G全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在持續(xù)完善中，5G同時又包含太多新的技術(shù)突破，而社會對5G的熱望和運營商的緊湊的商用部署時間表，不僅給這些新技術(shù)及場景的充分驗證帶來挑戰(zhàn)，也對產(chǎn)業(yè)鏈上下游超常規(guī)的協(xié)同運轉(zhuǎn)及商用產(chǎn)品的成熟度帶來挑戰(zhàn)，特別是對手機和芯片而言。

其次是覆蓋上的挑戰(zhàn)，即如何完成快速覆蓋形成運營商的競爭力并有效利用手中的現(xiàn)有頻譜資源，愛立信特色的動態(tài)頻譜共享技術(shù)(DSS)為5G網(wǎng)絡(luò)部署提供了快速覆蓋的可能。其在全球若干市場的商用也證明了這一技術(shù)方案的突出優(yōu)勢。

還有5G終端的挑戰(zhàn)。一方面是低成本，消費者可承受，另一方面是終端的多樣性以滿足各個行業(yè)應(yīng)用需要。

此外，行業(yè)應(yīng)用是5G最大的潛能，同時也是最大的挑戰(zhàn)。5G全產(chǎn)業(yè)鏈需要兌現(xiàn)自己對5G美好藍(lán)圖的技術(shù)承諾，為垂直行業(yè)帶來實實在在的商業(yè)價值。

中國鐵塔副總經(jīng)理張權(quán)也提到，當(dāng)前5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，主要在城市，城市越大、難度越大，高樓林立、資源稀缺的中心城區(qū)更是如此。再加上今年5G建設(shè)高峰期，與疫情不期而遇，又為行業(yè)帶來了新挑戰(zhàn)。

不過，從中國移動與電信將全年目標(biāo)提前至三季度末完成來看，國內(nèi)的5G進展速度在后疫情時期應(yīng)該會不斷加快，5G在消費側(cè)和生產(chǎn)側(cè)的應(yīng)用場景也會不斷拓展，變得更加可感知。

關(guān)鍵詞： 工信部