作為人工智能重要的落地方向,自動(dòng)駕駛曾是科技公司競相追逐的熱潮。但潮水退去后,有的企業(yè)成了領(lǐng)頭羊繼續(xù)砸錢研發(fā),而有的玩家已經(jīng)黯然退
作為人工智能重要的落地方向,自動(dòng)駕駛曾是科技公司競相追逐的熱潮。但潮水退去后,有的企業(yè)成了領(lǐng)頭羊繼續(xù)砸錢研發(fā),而有的玩家已經(jīng)黯然退出。
但是,研發(fā)砸進(jìn)去的錢是實(shí)打?qū)嵉?,技術(shù)的“遺產(chǎn)”如何處理?360 給出了一個(gè)答案,自動(dòng)駕駛做不成了,還可以做掃地機(jī)器人呀。
技術(shù)相通,但還不算降維打擊
2017 年,360 發(fā)布了第一款掃地機(jī)器人,那時(shí)的宣傳口徑,就是以“自動(dòng)駕駛技術(shù)的降維打擊”為主,當(dāng)時(shí)的發(fā)布會(huì)上,360 還演示了一些智能駕駛的技術(shù)成果。
不過,到今年,360 已經(jīng)不再展示自動(dòng)駕駛的相關(guān)進(jìn)展了,雖然依然是那套技術(shù)班底在做掃地機(jī)器人,不過在采訪過程中時(shí),360 團(tuán)隊(duì)承認(rèn),自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)確實(shí)已經(jīng)放棄,不再繼續(xù)做了,原來的研發(fā)人員開始逐漸進(jìn)入、組建新的部門。
掃地機(jī)器人的核心技術(shù)主要分為掃拖、避障、建模、人機(jī)交互等,而自動(dòng)駕駛技術(shù)遺產(chǎn),能幫上忙的,主要就是避障和建圖兩項(xiàng)。
早起的掃地機(jī)器人主要是采用隨即碰撞的模式進(jìn)行清掃,不僅效率低,還有可能碰壞家具墻面。隨著技術(shù)的發(fā)展,SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)定位及地圖構(gòu)建技術(shù),讓掃地機(jī)器人有了識(shí)別環(huán)境的能力。
而按傳感器種類來劃分,SLAM 技術(shù)又分為兩類:基于 LDS 激光測距傳感器的 SLAM 技術(shù),以及基于機(jī)器視覺的 SLAM。
而 360 團(tuán)隊(duì)選擇的是激光測距傳感器,與自動(dòng)駕駛的 LiDAR 傳感器原理類似,通過測量激光束在空中的飛行時(shí)間(從發(fā)射窗口發(fā)射,照射到目標(biāo),再反射回接收窗口所需要的時(shí)間),乘以光速,得到測距儀到目標(biāo)的距離,這也是 360 團(tuán)隊(duì)把自動(dòng)駕駛和掃地機(jī)器人聯(lián)系起來的原因。
應(yīng)用在掃地機(jī)器人上,就是通過激光雷達(dá)掃描構(gòu)建房屋的地圖,從而計(jì)算出全屋的戶型圖、家具位置等等,從而提前規(guī)劃路線,進(jìn)行更有效地清掃,機(jī)器人也能主動(dòng)(或手動(dòng))地識(shí)別清掃的禁區(qū)。
這是目前掃地機(jī)器人行業(yè)相對領(lǐng)先的技術(shù),當(dāng)然也意味著價(jià)格更高,類似的產(chǎn)品售價(jià)都在 2000 元以上,360 團(tuán)隊(duì)的最新產(chǎn)品 X90,定價(jià)也在這個(gè)區(qū)間。
國內(nèi)的掃地機(jī)器人是一個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域,并不是攜“自動(dòng)駕駛技術(shù)”就一定能夠?qū)崿F(xiàn)破局,國內(nèi)份額靠前的玩家是科沃斯、iRobot、石頭和小米,尤其是傳統(tǒng)機(jī)器人廠商科沃斯,線下份額超過 70%。
對于自己的優(yōu)勢, 360 機(jī)器人團(tuán)隊(duì)認(rèn)為是“技術(shù)和產(chǎn)品能力”,360 表示,目前高端產(chǎn)品標(biāo)配的功能,比如設(shè)置虛擬墻(也就是清掃過程中自動(dòng)避開)、手機(jī) App 操控“指哪掃哪”等功能,都是 360 較早推出,同時(shí)噪音控制也能做到比競品低 3 分貝以上。
但是 360 團(tuán)隊(duì)也承認(rèn),自己大概處于國內(nèi)掃地機(jī)器人行業(yè)的第三梯隊(duì),份額在五六名左右,和頭部企業(yè)在產(chǎn)品、渠道還有品牌,都有一定的差距。
技術(shù)方面,360 團(tuán)隊(duì)表示不算人力成本的話,去年的研發(fā)投入在千萬級別,今年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,做到先不虧本。在采訪中 360 團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,目前的行業(yè)癥結(jié)主要是還不夠智能,相信大家都看過那個(gè)“掃地機(jī)器人把寵物大便攤大餅”的段子,目前這個(gè)技術(shù)難點(diǎn)還沒有得到完美解決,雷達(dá)測距主要負(fù)責(zé)定位和測距,對于這種小型障礙物的識(shí)別能力有限。
去年的 CES Asia,360 展示了名為“類人眼”的技術(shù),宣稱可以完美回避寵物糞便,但 360 掃地機(jī)器人團(tuán)隊(duì)表示,目前還技術(shù)還處在測試階段,最早可以在年底推出具體的產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示,全球掃地機(jī)器人規(guī)模 17 億美元,美國市場滲透率為 10%,中國約為 4% 左右,理論上還有增長空間,但 2019 年的增速已經(jīng)明顯放緩。奧維云網(wǎng)(AVC)數(shù)據(jù)顯示,2018 年,中國掃地機(jī)器人市場銷量為 613 萬臺(tái),同比增長 45.2%,而 2019 年 1~10 月,掃地機(jī)器人市場銷量僅為 419 萬臺(tái),同比增長 6%。
掃地機(jī)器人在不少消費(fèi)者眼中,是“有了更好,沒有也行”的產(chǎn)品,一如洗碗機(jī)、智能馬桶蓋、烘干機(jī),如何謀求繼續(xù)增長是整個(gè)行業(yè)共同面對的問題。
手機(jī)失敗了,又押注 IoT 的 360 能成嗎?
黯然退出手機(jī)業(yè)務(wù)后,周鴻祎的硬件夢還沒碎,轉(zhuǎn)而把 IoT 列為 360 未來的核心業(yè)務(wù)之一。
360 的 2019 年財(cái)報(bào)顯示,互聯(lián)網(wǎng)廣告及服務(wù)業(yè)務(wù)的營收占比為 75.73%,智能硬件業(yè)務(wù)占比約為 13.05%,同比增長 65.20%,已經(jīng)成為了第二大業(yè)務(wù),但毛利率偏低,只有 14.98%,在四大業(yè)務(wù)中位列最后。
好消息是,和手機(jī)相比,360 在智能硬件行業(yè)的聲量要明顯大了一些,此前已經(jīng)推出了攝像頭、行車記錄儀、兒童手表等相對成熟的產(chǎn)品,在各自領(lǐng)域已經(jīng)算是主流選擇之一。
壞消息是,智能硬件領(lǐng)域競爭同樣激烈。拿掃地機(jī)器人來說,既有科沃斯這樣的專項(xiàng)選手,有著更垂直的產(chǎn)品、渠道、品牌能力,也有小米這樣的手機(jī)廠商,天然擁有更多的用戶數(shù)和更深厚的生態(tài)基礎(chǔ)。
打不過就加入它,360 選擇了和華為 HiLink 合作,新推出的掃地機(jī)器人進(jìn)入了華為智選的生態(tài),可以實(shí)現(xiàn)用華為手機(jī)、智能音箱進(jìn)行操控等功能。華為 HiLink 的選品策略是每個(gè)大項(xiàng)選擇一個(gè)品牌進(jìn)行合作,掃地機(jī)器人選擇了 360,石頭是小米系的,科沃斯自己玩,iRobot 是海外巨頭,360 確實(shí)是剩下可選的品牌中,相對較成熟的一個(gè)。
錯(cuò)過了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 360,已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年的風(fēng)光。以 360目前的情況來看,投入到自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)的研發(fā)里,已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí),轉(zhuǎn)向掃地機(jī)器人、智能攝像頭等 IoT 領(lǐng)域,也算是一個(gè)進(jìn)入成本相對較低的選擇。
有了攝像頭、手表等經(jīng)驗(yàn)后,360 的智能硬件業(yè)務(wù)算是基本站穩(wěn)腳跟了,但 360 的優(yōu)勢到底什么?是產(chǎn)品能力?還是品牌形象?或是性價(jià)比?
IoT 已經(jīng)被越來越多的廠商盯上,想做好,并不比那幾年的手機(jī)要容易。
關(guān)鍵詞: 360