8 月 5 日消息，據(jù)中國鐵路微信公眾號消息，8 月 4 日，福州至廈門高速鐵路安海灣特大橋無砟軌道施工完成，為后續(xù)鋪軌貫通和通車運營創(chuàng)造了有利

8 月 5 日消息，據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息，8 月 4 日，福州至廈門高速鐵路安海灣特大橋無砟軌道施工完成，為后續(xù)鋪軌貫通和通車運營創(chuàng)造了有利條件。

安海灣特大橋是福廈高鐵全線三座跨海大橋之一，位于福建省泉州市境內(nèi)，連接轄內(nèi)晉江市、南安市，全長 9.46 公里，跨海區(qū)段全長 1.56 公里。大橋主跨 300 米，跨越安海灣 2000 噸級主航道，是全線關(guān)鍵控制性工程之一。

據(jù)介紹，這是我國首次在高鐵跨海斜拉橋上鋪設無砟軌道，高鐵列車跨海過橋無需減速，駛過 650 米主橋用時不到 7 秒。

IT之家了解到，福廈高鐵線路北起福州市，南至廈門和漳州市，全長 277.42 公里，設計時速 350 公里，共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州 8 座車站。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分，福廈高鐵全線共有 85 座橋梁、33 座隧道，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣 3 個海灣。

關(guān)鍵詞：