6 月 15 日消息,據(jù)中國鐵路微信公眾號(hào)消息,6 月 20 日零時(shí)起,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效,城市間旅行時(shí)間再壓縮。其中,
6 月 15 日消息,據(jù)“中國鐵路”微信公眾號(hào)消息,6 月 20 日零時(shí)起,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效,城市間旅行時(shí)間再壓縮。
其中,鐵路部門增開經(jīng)由京廣高鐵京武段動(dòng)車組列車 42 列,變更運(yùn)行區(qū)段 24 列,調(diào)整運(yùn)行徑路 8 列。開行時(shí)速 350 公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車 57 列,覆蓋 16 個(gè)省市(區(qū)),多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間將分別壓縮至 1 小時(shí) 01 分、2 小時(shí) 11 分、3 小時(shí) 48 分,北京西至長沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽北等跨線運(yùn)行列車最快旅行時(shí)間也將分別壓縮至 5 小時(shí) 16 分、7 小時(shí) 38 分、4 小時(shí) 11 分、6 小時(shí) 08 分、7 小時(shí) 31 分、8 小時(shí) 20 分。
此外,鄭渝高鐵全線貫通運(yùn)營后,襄萬段單日最高開行動(dòng)車組列車 106 列,北京西至重慶北最快 6 小時(shí) 46 分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮 4 小時(shí) 24 分,鄭州東、漢口至重慶北分別最快 4 小時(shí) 23 分、4 小時(shí) 57 分可達(dá),京津冀城市群、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密;濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營后,單日最高開行動(dòng)車組列車 55 列,鄭州東至濮陽東最快 52 分可達(dá),豫東北地區(qū)人民出行將更加便捷;和若鐵路開通運(yùn)營后,開行普速客車 2 列、貨物列車 8 列,和田經(jīng)若羌至烏魯木齊首開旅客列車,沿線各族人民群眾出行和貨物運(yùn)輸將更加便利。
IT之家了解到,鐵路部門將增開復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車 36 列,南昌、貴陽、昆明等省會(huì)城市首次開行復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車;優(yōu)化中部高鐵網(wǎng)車次編排,按照列車開行方向,逐步形成譜系化車次號(hào)段,進(jìn)一步提高車次辨識(shí)度;將靜音車廂、商務(wù)座提質(zhì)、新型票制、鐵路暢行碼等服務(wù)推廣至京廣高鐵,不斷豐富服務(wù)內(nèi)容;持續(xù)開好公益性慢火車,服務(wù)老少邊地區(qū)人民群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興;優(yōu)化鐵路 95306 服務(wù)流程,推行貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理、集中受理,持續(xù)提升便利化程度和客戶服務(wù)體驗(yàn),提高貨物運(yùn)輸效率,降低物流成本。
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