5 月 11 日消息，據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息，5 月 9 日，廣州至汕尾高速鐵路跨京九鐵路特大橋連續(xù)梁完成高空轉(zhuǎn)體并精準(zhǔn)合龍對(duì)接，廣汕高鐵又一

5 月 11 日消息，據(jù)“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)消息，5 月 9 日，廣州至汕尾高速鐵路跨京九鐵路特大橋連續(xù)梁完成高空轉(zhuǎn)體并精準(zhǔn)合龍對(duì)接，廣汕高鐵又一重點(diǎn)工程順利完工，下一步將轉(zhuǎn)入無(wú)砟軌道及鋪軌施工階段，為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

IT之家了解到，廣汕高鐵于 2019 年開工，全長(zhǎng)約 206 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，是“軌道上的大灣區(qū)”高鐵骨干網(wǎng)的重要組成部分。

據(jù)介紹，廣汕高鐵線路建成通車后，將聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進(jìn)一步織密大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，廣汕高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，廣州到汕尾的列車運(yùn)行時(shí)間將大幅壓縮。

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