美東時(shí)間12月8日晚，美國(guó)總統(tǒng)拜登再次簽署了與新能源車(chē)相關(guān)的行政命令，要求聯(lián)邦政府到2035年只購(gòu)買(mǎi)零排放的車(chē)輛，另外，到2027年，聯(lián)邦政
美東時(shí)間12月8日晚，美國(guó)總統(tǒng)拜登再次簽署了與新能源車(chē)相關(guān)的行政命令，要求聯(lián)邦政府到2035年只購(gòu)買(mǎi)零排放的車(chē)輛，另外，到2027年，聯(lián)邦政府采購(gòu)的所有輕型汽車(chē)都將是零排放車(chē)輛。該政令的最終目標(biāo)是讓所有聯(lián)邦機(jī)關(guān)在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，將政府車(chē)隊(duì)改造成全美最大的零碳排車(chē)隊(duì)。
為此，美國(guó)聯(lián)邦政府將花費(fèi)數(shù)十億美元，與美國(guó)汽車(chē)、電池、充電設(shè)備制造商以及安裝商合作，預(yù)計(jì)將為政府更換約60萬(wàn)輛輕型汽車(chē)和卡車(chē)。根據(jù)美國(guó)總務(wù)管理局的最新數(shù)據(jù)，聯(lián)邦政府擁有近65萬(wàn)輛汽車(chē)。目前，這些車(chē)輛中只有大約3000輛(即0.5%)是電動(dòng)車(chē)。
該項(xiàng)行政命令可由未來(lái)的總統(tǒng)更改或撤銷(xiāo)，但若拜登成功連任，他可以一直擔(dān)任總統(tǒng)職位直到2028年。
2021年以來(lái)，美國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)決心凸顯。今年3月，拜登表示，2萬(wàn)億基建計(jì)劃(《美國(guó)就業(yè)計(jì)劃》)中的1740億美元將用于電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資。8月，拜登簽署行政令，目標(biāo)為到2030年實(shí)現(xiàn)美國(guó)50%的汽車(chē)銷(xiāo)售為新能源汽車(chē)。11月19日，美國(guó)眾議院通過(guò)了拜登1.75萬(wàn)億美元的刺激法案，新能源車(chē)稅收抵免將由7500美元，提升至最高1.25萬(wàn)美元。
上述激勵(lì)計(jì)劃密集發(fā)布的同時(shí)，全球新能源車(chē)銷(xiāo)量正高速增長(zhǎng)。
觀(guān)察海內(nèi)外11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月，國(guó)內(nèi)廣義乘用車(chē)市場(chǎng)零售184.5萬(wàn)輛，同比下降12.5%，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%;而新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到37.8萬(wàn)輛，同比上漲122.3%，環(huán)比上漲19.4%。
盡管歐洲多國(guó)已進(jìn)入二次封鎖，歐洲11月新能源車(chē)銷(xiāo)量仍大超預(yù)期。11月，歐洲七國(guó)(不含英國(guó))新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到12.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)218%。其中，德國(guó)和法國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量為5.96、1.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)442%、236%。意大利、西班牙和瑞典銷(xiāo)量的同比增速也達(dá)到三位數(shù)。
美國(guó)11月的新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)市場(chǎng)也在快速放量，單月的電氣化的數(shù)量達(dá)到了11.66萬(wàn)臺(tái)。按照阿貢實(shí)驗(yàn)室所整理的月度數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2021年美國(guó)新能源汽車(chē)的數(shù)量能達(dá)到62萬(wàn)臺(tái)，相比2020年的33.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)86.7%。
此外，今年11月，在第二十六屆締約方大會(huì)(COP26)上，中國(guó)、歐洲、美國(guó)之外的國(guó)家，也在減少煤炭使用、加快零排放汽車(chē)轉(zhuǎn)型等方面做出承諾，碳達(dá)峰、碳中和背景下，推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。
根據(jù)IEA的樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)，到2025年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2,000萬(wàn)輛，約17%的滲透率，2020年至2025年的復(fù)合增長(zhǎng)率為45%。
