10 月 27 日消息，據(jù)中國鐵路發(fā)布，10 月 26 日在佳木斯至鶴崗快速鐵路大陸站施工現(xiàn)場，隨著最后一組鋼軌鋪設(shè)完畢，我國在建最東端快速鐵路改造
10 月 27 日消息，據(jù)中國鐵路發(fā)布，10 月 26 日在佳木斯至鶴崗快速鐵路大陸站施工現(xiàn)場，隨著最后一組鋼軌鋪設(shè)完畢，我國在建最東端快速鐵路改造工程佳鶴鐵路全線鋪軌貫通，為開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
IT之家獲悉，佳鶴鐵路位于黑龍江省東北部，始建于 1926 年。改造后，線路全長 71.6 公里。其中，既有線改造 40.4 公里;新建線路長度 31.2 公里，設(shè)計時速 160 公里，預(yù)留時速 200 公里運行條件。全線設(shè)佳木斯、西佳木斯、蓮江口、半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗 8 座車站。
佳鶴鐵路改造工程 2019 年開工建設(shè)，2021 年 8 月全線鋪軌，9 月完成全線架梁施工。為確保工程如期推進(jìn)，建設(shè)者們按照節(jié)點計劃要求，優(yōu)化施工方案，采取增派人員、增配機具、增加作業(yè)面、平行施工等方法，如期完成鋪軌施工任務(wù)。
佳鶴鐵路改造完工后，將進(jìn)一步完善黑龍江省快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，鶴崗地區(qū)將與全省其他通達(dá)高鐵的城市實現(xiàn)互聯(lián)互通，鶴崗至佳木斯的運行時間將由 1 小時 40 分縮短至 40 分以內(nèi)，對于加快資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動?xùn)|北全面振興具有十分重要的意義。
