8 月 14 日消息 據(jù)央視新聞,我國(guó)完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的、國(guó)產(chǎn)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)運(yùn)河號(hào),日前在北京東六環(huán)入地改造工程中投入使用。據(jù)介
8 月 14 日消息 據(jù)央視新聞,我國(guó)完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的、國(guó)產(chǎn)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“運(yùn)河號(hào)”,日前在北京東六環(huán)入地改造工程中投入使用。
據(jù)介紹,北京市的東六環(huán)改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,全長(zhǎng)約 16 公里。
其中,盾構(gòu)隧道段長(zhǎng)約 7.4 公里,成型隧道外徑 15.4 米,是目前國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)隧道。
IT之家此前曾報(bào)道過(guò),在7月,同樣是我國(guó)完全自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)最大直徑“土壓平衡”盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”在長(zhǎng)沙下線,這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)涂裝采用熊貓圖案,有四層樓高,總長(zhǎng) 135 米,總重 3000 噸。
“錦繡號(hào)”將用于成都-自貢高鐵錦繡隧道建設(shè),下穿成都市主干道繁華地帶,打造四川歷史上第一條時(shí)速 350 公里的高速鐵路。
關(guān)鍵詞: 運(yùn)河號(hào)