6月25日10時(shí)30分,D2021次復(fù)興號(hào)列車(chē)從拉薩首發(fā),駛向林芝,標(biāo)志著拉林鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!拉林鐵路連接既有拉日鐵路、青藏鐵路,是在建川藏
6月25日10時(shí)30分,D2021次復(fù)興號(hào)列車(chē)從拉薩首發(fā),駛向林芝,標(biāo)志著拉林鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!
拉林鐵路連接既有拉日鐵路、青藏鐵路,是在建川藏鐵路的重要組成部分、規(guī)劃滇藏鐵路的共線地段,結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史,也是西藏首條電氣化鐵路(國(guó)家I級(jí)單線),全長(zhǎng)435.48公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
它的開(kāi)通,也標(biāo)志著復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)遍全國(guó)31個(gè)省區(qū)市。
7月25日,拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)整整一個(gè)月。
據(jù)中國(guó)鐵路官方數(shù)據(jù),一個(gè)月中,拉林鐵路運(yùn)送旅客10.6萬(wàn)人次,日均3500人次,乘坐復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車(chē)組出行已成為當(dāng)?shù)匕傩盏慕煌ㄊ走x。
目前,拉林鐵路客流主要以旅游流、探親流、務(wù)工流及學(xué)生流為主,拉薩至山南、林芝的票源充足,能滿足不同旅客的出行需求。
通過(guò)拉林鐵路,目前拉薩至山南、林芝最快分別只需1小時(shí)10分、3小時(shí)29分可達(dá),山南至林芝最快2小時(shí)22分可達(dá),日喀則至林芝最快6小時(shí)56分可達(dá)。
相比汽車(chē)運(yùn)輸,從拉薩到林芝可以節(jié)省幾乎一半時(shí)間,從山南到林芝也能節(jié)省2個(gè)多小時(shí)。
為了更好地服務(wù)旅客,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司選拔了一批形象佳、業(yè)務(wù)精、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的乘務(wù)員,值乘復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車(chē)組,可以擔(dān)任臨時(shí)的翻譯、導(dǎo)游、醫(yī)生。
復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車(chē)組設(shè)備的檢修維護(hù)也特別用心,機(jī)車(chē)出入庫(kù)時(shí)會(huì)由車(chē)輛專業(yè)技術(shù)人員對(duì)車(chē)廂座椅、空調(diào)、制氧機(jī)、集便器等服務(wù)設(shè)施進(jìn)行一次全面的檢查,運(yùn)行途中則由車(chē)載設(shè)備分析人員對(duì)車(chē)載LKJ設(shè)備進(jìn)行不間斷的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)分析
拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)月中,機(jī)車(chē)設(shè)備出庫(kù)優(yōu)良率一直保持在100%。
拉林鐵路沿線經(jīng)過(guò)地區(qū)面積22.6萬(wàn)平方公里,占西藏自治區(qū)總面積的18.4%,直接受益人口131萬(wàn)人,占自治區(qū)人口總數(shù)的38.2%。
關(guān)鍵詞: 鐵路