他在社交媒體上寫道：“坦率地說，CyberTruck失敗的可能性總是存在的，因?yàn)樗推渌魏螙|西都不一樣。我不在乎。我非常喜歡它，即使其他人不喜歡。其他卡車看起來像是同一東西的復(fù)制品

7月16日消息，特斯拉CEO馬斯克日前在社交平臺上與粉絲交流時表示，特斯拉即將推出的CyberTruck電動皮卡“失敗的可能性總是存在的”。

盡管如此，馬斯克還是計劃保持CyberTruck電動皮卡的“生產(chǎn)設(shè)計”與其展示樣車——-一個巨大的金屬梯形——幾乎完全相同。

但馬斯克也表示，他“不在乎”CyberTruck可能會失敗的任何風(fēng)險，因?yàn)樗麄€人很喜歡這種電動皮卡的設(shè)計。

他在社交媒體上寫道：“坦率地說，CyberTruck失敗的可能性總是存在的，因?yàn)樗推渌魏螙|西都不一樣。我不在乎。我非常喜歡它，即使其他人不喜歡。其他卡車看起來像是同一東西的復(fù)制品，但CyberTruck看起來像是來自未來的外星人制造的。”

2019年特斯拉CyberTruck電動皮卡首次亮相，憑借著特立獨(dú)行的外觀，收獲了全球車迷的喜愛。并且因?yàn)閲鴥?nèi)僅1000元的訂金，讓這款車不到2年時間內(nèi)，就收獲了超100萬的訂單。

同時該車的價格也具有競爭力，單電機(jī)后驅(qū)版(售價：3.99萬美元，約合人民幣28萬元)、雙電機(jī)四驅(qū)版(4.99萬美元，約合人民幣35.3萬元)、三電機(jī)四驅(qū)版(6.99萬美元‘約合人民幣49.5萬元)。

其中最入門的單電機(jī)車型0-96km/h加速時間6.5秒，極速176km/h，EPA續(xù)航里程超402km;頂配的三電機(jī)全驅(qū)車型0-96km/h的加速時間小于2.9秒，極速可達(dá)208km/h，EPA續(xù)航里程超805km。

據(jù)特斯拉官方表示，Cybertruck預(yù)計將在2021年小批量交付，2022年全面量產(chǎn)。那么你認(rèn)為特斯拉CyberTruck皮卡能夠成功嗎?

關(guān)鍵詞： 馬斯克