6 月 19 日消息 據(jù)雄安發(fā)布、北京鐵路，2020 年全線開通運營的京雄城際鐵路目前在李營至北京大興間是單線運營，為實現(xiàn)京雄城際鐵路全線雙線運行
6 月 19 日消息 據(jù)雄安發(fā)布、北京鐵路，2020 年全線開通運營的京雄城際鐵路目前在李營至北京大興間是單線運營，為實現(xiàn)京雄城際鐵路全線雙線運行，提升運輸能力，京雄城際鐵路黃村疏解工程于今年 6 月 17 日全面開工。
IT之家獲悉，京雄城際鐵路起自北京西站，通過既有京九線的李營站接入新建高速鐵路線路。此次黃村疏解工程首先要將京滬鐵路、京九鐵路下行線撥接;其次結(jié)合北京豐臺站的投入使用，將京九鐵路普速客車引入北京豐臺站;最后，開通京雄城際鐵路李營至北京大興站間下行線，實現(xiàn)京雄城際鐵路全線雙向運營。
目前京雄線(城際鐵路)從北京大興站到李營站是單線雙方向運行，京九線改道豐臺站以后，目前的京九線就為京雄線(城際鐵路)提供了線位，就可以變成雙線雙方向運行，這樣對京雄城際(鐵路)的運輸通過能力有一個大大的提高，也服務(wù)雄安新區(qū)的發(fā)展。
此次疏解工程還包括黃村站新建人行通廊等，工程將黃村站和北京大興站連通，橫跨京滬線、京廣線及京滬高鐵，解決附近百姓繞行難題;方便乘坐京滬、京九等普速列車旅客到達黃村站后，去北京大興站換乘京雄城際。疏解工程預(yù)計于明年完成。
