6月18日訊，今年的芯片短缺有多嚴(yán)重?就連不法分子都開始通過非法途徑獲取芯片了，深圳、香港先后發(fā)生芯片被盜和被搶案。據(jù)媒體報(bào)道，香港屯
6月18日訊，今年的芯片短缺有多嚴(yán)重?就連不法分子都開始通過非法途徑獲取芯片了，深圳、香港先后發(fā)生芯片被盜和被搶案。
據(jù)媒體報(bào)道，香港屯門6月16日發(fā)生劫案，一物流公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值約500萬港元的高價(jià)芯片被劫。
在財(cái)聯(lián)社該條電報(bào)評(píng)論區(qū)，投資者的討論也是熱火朝天，有網(wǎng)友直呼，芯片都成硬通貨了;也有網(wǎng)友表示，芯片股大漲原因找到了。
而就在幾天前，深圳發(fā)生的一起不法分子偷竊芯片的金額更是高達(dá)千萬元。據(jù)深圳都市頻道報(bào)道，近日深圳市某電子廠裝有21萬個(gè)芯片的10個(gè)箱子被盜走，連同丟失的還有電腦主機(jī)，據(jù)了解，該批芯片價(jià)值千萬元。
不過，深圳市公安局寶安分局黃田派出所接到報(bào)案后，僅用13個(gè)小時(shí)，就成功將3名盜竊嫌疑人和1名隱瞞犯罪所得嫌疑人抓捕歸案，并追回了全部被盜芯片。
2020年受疫情的影響，部分工廠關(guān)閉導(dǎo)致了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)的延遲，從而使得全球出現(xiàn)芯片短缺問題。到目前為止，芯片短缺的問題并沒有得到明顯緩解，反而愈演愈烈，導(dǎo)致對(duì)下游部分廠商的供應(yīng)不足。
高盛最新研究報(bào)告指出，全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上，受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。
而全球“缺芯”加劇，讓漲價(jià)勢(shì)在必行。“買不到”和“買不起”已成為不少下游企業(yè)共同面臨的困境。
受芯片短線的影響，汽車行業(yè)受到的沖擊更加明顯。4月份，包括三菱、福特、本田、日產(chǎn)、大眾、奧迪在內(nèi)的多家主機(jī)廠宣布了最新的減產(chǎn)停產(chǎn)計(jì)劃。據(jù)AlixPartners數(shù)據(jù)，因缺芯2021年汽車制造商營收將損失1100億美元，產(chǎn)量將減少390萬輛。
行業(yè)景氣度高企下，廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿強(qiáng)烈。臺(tái)積電在今年一季度財(cái)報(bào)會(huì)上宣布將今年的資本支出提高至300億美元，未來3年投資1000億美元全球建廠的計(jì)劃也已經(jīng)全面啟動(dòng)。近期，三星電子宣布，到2021年5月，該公司對(duì)半導(dǎo)體的投資已增至1510億美元，較先前的承諾增加了29%。中芯國際2021年初預(yù)計(jì)資本開支為43億美元維持高位。
德邦證券研報(bào)指出，伴隨臺(tái)積電、三星、中芯國際等廠商宣布擴(kuò)產(chǎn)，未來汽車缺芯局面有望改善，但由于擴(kuò)建產(chǎn)能仍需時(shí)間疊加芯片制造工藝復(fù)雜等因素，短期擾動(dòng)仍將延續(xù)，后續(xù)伴隨芯片廠商產(chǎn)能調(diào)整與釋放，汽車缺芯或?qū)⒅鸩骄徑狻?/p>
