1月6日 消息:特斯拉的電動皮卡Cybertruck剛發(fā)布的時候可以說賺足了眼球，另外一家電動皮卡初創(chuàng)企業(yè)Rivian也不甘示弱，正如站長之家此前報道

1月6日 消息:特斯拉的電動皮卡Cybertruck剛發(fā)布的時候可以說賺足了眼球，另外一家電動皮卡初創(chuàng)企業(yè)Rivian也不甘示弱，正如站長之家此前報道，去年Rivian首版電動皮卡的預訂名額一上線就快速售罄。

據(jù)最新消息，Rivian即將進行新一輪融資，其估值將達到250億美元。

融資“狂魔”Rivian

自從在2018年末推出R1T和R1S兩款電動卡車后，Rivian成功從大投資者那里籌集了大量資金。

2019年2月，Rivian獲得了由亞馬遜牽頭的7億美元融資，而僅僅兩個月后，福特就向這家電動皮卡初創(chuàng)公司投資了5億美元。

2019年9月，這家初創(chuàng)公司從Cox Automotive獲得了3.5億美元的融資。

2019年12月，該公司又獲得了13億美元的巨額融資。

2020年，Rivian又從現(xiàn)有投資者以及特斯拉的重要投資者T. Rowe Price那里又籌集了25億美元。

僅在兩年內(nèi)，Rivian籌集的資金總額就超過了50億美元。

估值250億美元

現(xiàn)在，據(jù)彭博社的一篇新報道稱，該公司新一輪融資即將結(jié)束。

知情人士透露，幾個現(xiàn)有的Rivian投資者正在參與這一輪融資，這將籌集數(shù)十億美元。

雖然目前尚不清楚具體的融資金額，但該公司在產(chǎn)品尚未正式上市的情況下，估值就已經(jīng)達到250億美元左右。

相比之下，Rivian的早期投資者福特(Ford)的市值目前也才340億美元左右。

雖然250億美元的估值對于一家產(chǎn)品還沒有上市的企業(yè)來說有點偏高，有分析師認為，這個價格是合理的。因為Rivian已經(jīng)獲得的所有重要合作伙伴，尤其是亞馬遜已經(jīng)向Rivian下了10萬輛汽車的大訂單。

2020年11月份，Rivian公布了第一版R1T和R1S的最終定價和配置。該公司表示，將于2021年6月開始向消費者交付其電動皮卡，而SUV的交付則將從明年8月開始。這兩款車型的起售價分別為7.5萬美元和7.7萬美元，續(xù)航里程均為300英里(大約480公里)。

目前尚不清楚Rivian公司首批會推出的多少輛電動皮卡，鑒于官方表示會在明年六月份才交付，預計首批可能會生產(chǎn)數(shù)千輛。當然，也不排除這家電動汽車公司訂單交付會推遲到2022年。

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