納斯達克1美元退市規(guī)則的警告發(fā)出后,途牛目前正試圖擺脫底股價的不利影響。截至6月9日盤前,該公司股價已經(jīng)連續(xù)5個交易日站在1美元上方。
納斯達克“1美元退市規(guī)則”的警告發(fā)出后,途牛目前正試圖擺脫底股價的不利影響。
截至6月9日盤前,該公司股價已經(jīng)連續(xù)5個交易日站在1美元上方。不過,根據(jù)納斯達克的規(guī)定,途牛股價需在今年12月28日前,實現(xiàn)連續(xù)10個交易日收盤價高于1美元,方可解除退市危機。
然而,6月10日晚間,途牛需要經(jīng)歷一次利空消息的沖擊——該公司將于美國東部時6月10日美國股市盤前(即北京時間6月10日晚)發(fā)布截至2020年3月31日的第一季度財報。而根據(jù)此前途牛在公布2019年度財報時對一季度進行的業(yè)績預測,受疫情影響,該公司預計一季度凈收入約1.14億元至1.60億元(人民幣,下同),同比下降65%至75%。
自2014年上市以來,途牛已經(jīng)連續(xù)六個財年度虧損。2019年,該公司實現(xiàn)營業(yè)收入22.81億元,同比增長1.82%。但該公司虧損6.95億元,幅度擴大。虧損的背后,途牛業(yè)務模式單一、營銷費用巨大、運營成本高企等都成為該公司實現(xiàn)盈利的阻力。
2020年以來,因疫情的影響,途牛遭遇了前所未有的困難時刻。也在這一期間,途牛一度陷入破產(chǎn)傳聞。盡管該公司第一時間向21世紀經(jīng)濟報道記者予以辟謠,但外界對途牛的未來充滿擔憂。
與凱撒旅業(yè)的合作或?qū)⑹峭九C\的轉(zhuǎn)折點。
5月22日,途牛旅游宣布與凱撒旅業(yè)達成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在模式、渠道、產(chǎn)品、服務、用戶端等優(yōu)勢,在旅游資源整合與業(yè)務協(xié)同、創(chuàng)新業(yè)務以及金融業(yè)務等方面展開合作。更值得玩味的是,隨后的一周時間里,凱撒旅業(yè)發(fā)布公告稱,其控股股東凱撒集團與京東就后者所持全部途牛股份達成合作意向。
公告顯示,京東下屬公司JD.com E-commerce (Investment) Hong Kong Corporation Limited、JD.com Investment Limited下屬Fabulous Jade Global Limited分別持有途牛A類普通股約1243.68萬股、6562.50萬股。若交易順利,凱撒集團將持有途牛股份合計約7806.18萬股,持股比例21.1%(代表14.8%的投票權(quán))。
但凱撒旅業(yè)似乎因途牛目前仍處于連續(xù)虧損的運營階段以及預計收購金額較大等原因,而并不想盡快推進股份收購。該公司表示,將暫時放棄購買途牛股權(quán)的商業(yè)機會,但保留未來的優(yōu)先購買權(quán)。
不過,無論股權(quán)收購進展如何,途牛本身實現(xiàn)自我造血、逐步走出業(yè)績不佳的泥淖,才是長久之計。而明晚八點,途牛一季度的業(yè)績狀況將揭開。
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