5月8日，東南亞綜合快遞服務(wù)商閃電達(dá)(flash express)在泰國(guó)正式上線，同時(shí)宣布獲得由高榕資本領(lǐng)投的天使輪千萬(wàn)美元融資。閃電達(dá)公司于2017
5月8日，東南亞綜合快遞服務(wù)商“閃電達(dá)”(flash express)在泰國(guó)正式上線，同時(shí)宣布獲得由高榕資本領(lǐng)投的天使輪千萬(wàn)美元融資。
閃電達(dá)公司于2017年5月成立，經(jīng)過(guò)一年的產(chǎn)品試運(yùn)行后，目前在泰國(guó)境內(nèi)提供“隔日達(dá)”快遞服務(wù)，客群主要為B2C電商商戶與C2C大眾消費(fèi)者，公司規(guī)模已達(dá)500人，總部位于泰國(guó)曼谷，研發(fā)中心分設(shè)在北京，未來(lái)會(huì)將業(yè)務(wù)擴(kuò)散至整個(gè)東南亞地區(qū)。
“目前泰國(guó)快遞市場(chǎng)每年增長(zhǎng)速度為20%，閃電達(dá)團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)會(huì)在2018年后連續(xù)投入25億泰銖(折合人民幣5億元左右)推動(dòng)泰國(guó)快遞行業(yè)迅速發(fā)展。”閃電達(dá)創(chuàng)始人兼CEO李發(fā)順在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示。
左起為“閃電達(dá)”聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO狄瑋杰、創(chuàng)始人兼CEO李發(fā)順
之所以將對(duì)標(biāo)順豐的“快遞隔日達(dá)”作為公司主推產(chǎn)品，源于李發(fā)順對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)的判斷。他對(duì)鈦媒體透露，中國(guó)領(lǐng)土面積是泰國(guó)的18倍，但從中國(guó)兩端極遠(yuǎn)距離運(yùn)輸快遞只需2-3天，而領(lǐng)土面積與中國(guó)四川相當(dāng)?shù)奶﹪?guó)，收發(fā)一個(gè)快遞則需要4-5天。
用戶體驗(yàn)則是閃電達(dá)希望改進(jìn)的另一個(gè)問(wèn)題。閃電達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO狄瑋杰這樣形容泰國(guó)快遞業(yè)的現(xiàn)狀：“晚上十點(diǎn)，郵局人滿為患，燈火通明。”而在國(guó)內(nèi)，用戶早已習(xí)慣打電話或者在APP下單寄件即可，快遞價(jià)格還比泰國(guó)便宜一半。
晚上十點(diǎn)，人們?cè)谔﹪?guó)郵局排隊(duì)寄送快遞。
在“閃電達(dá)”產(chǎn)品正式上線后，普通用戶通過(guò)APP即可預(yù)約下單，再由快遞員上門安排寄件，商家則可以使用網(wǎng)頁(yè)版進(jìn)行批量寄件操作，目前閃電達(dá)已實(shí)現(xiàn)對(duì)泰國(guó)全省(77個(gè))實(shí)現(xiàn)覆蓋，2018年預(yù)計(jì)營(yíng)收超過(guò)2億泰銖(折合人民4000萬(wàn)元左右)。
“閃電達(dá)”APP頁(yè)面，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)端下單寄件，快遞員上門配送。
而在價(jià)格方面，“閃電達(dá)”則將客單價(jià)壓低至9元/公斤，而泰國(guó)快遞的平均寄件價(jià)格為16元/公斤。
快于同行一倍的物流效率，花費(fèi)卻只需原有的一半，可以預(yù)想到，“閃電達(dá)”在價(jià)格端的優(yōu)勢(shì)勢(shì)必會(huì)對(duì)泰國(guó)本地物流業(yè)造成不少?zèng)_擊。針對(duì)成本的壓縮，李發(fā)順也提出了三點(diǎn)措施：
1、提升物流干線效率。主要措施為自建陸運(yùn)干線，同時(shí)加大與航空干線和巴士干線已有合作方的聯(lián)動(dòng)。
2、改善分揀解決方案。從中國(guó)引進(jìn)成熟分揀解決方案，可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)8000件分揀;重新改變區(qū)域規(guī)則，行業(yè)大多按照郵政編號(hào)進(jìn)行分貨的，閃電達(dá)則自創(chuàng)了區(qū)域管理分揀方式。
3、加強(qiáng)員工培訓(xùn)。泰國(guó)普遍沒有加班文化，即使采用金錢激勵(lì)，泰國(guó)員工還是會(huì)在快遞沒有發(fā)完的情況下準(zhǔn)點(diǎn)下班，為了改變這一現(xiàn)狀，閃電達(dá)加強(qiáng)了對(duì)年輕員工的提拔與價(jià)值觀培養(yǎng)。
為了使用中國(guó)先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改進(jìn)泰國(guó)本地化的物流基礎(chǔ)設(shè)施，“閃電達(dá)”也采取了“泰國(guó)+中國(guó)”的二元團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)。
其中，閃電達(dá)CEO李發(fā)順為泰籍華僑，在東南亞擁有一支超過(guò)20年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際物流團(tuán)隊(duì)，主要承擔(dān)本地運(yùn)營(yíng)、團(tuán)隊(duì)組建、干線運(yùn)輸方面工作;COO狄瑋杰為前支付寶無(wú)線端負(fù)責(zé)人，阿里8年老兵，負(fù)責(zé)在北京進(jìn)行產(chǎn)品、支付等后臺(tái)系統(tǒng)的搭建。
而在改善物流效率與體驗(yàn)的當(dāng)下，閃電達(dá)也在同時(shí)進(jìn)行電商基礎(chǔ)設(shè)施的布局。
根據(jù)狄瑋杰對(duì)鈦媒體透露，閃電達(dá)在系統(tǒng)搭建伊始便注重對(duì)用戶、商家數(shù)據(jù)的采集整合。由于泰國(guó)80%的網(wǎng)上電商訂單是貨到付款，因此閃電達(dá)在物流環(huán)節(jié)便可從代收款了解到消費(fèi)數(shù)據(jù);另外在To B端的批量代發(fā)環(huán)節(jié)，又可掌握到商家貨物端的進(jìn)銷存等ERP數(shù)據(jù)，這種數(shù)據(jù)規(guī)范的工作都可在今后的商品品控、消費(fèi)者畫像、物流路線規(guī)范等環(huán)節(jié)發(fā)揮作用。
