德國汽車制造商奧迪(Audi)正在為其實(shí)體性和金融性分布式網(wǎng)絡(luò)測試區(qū)塊鏈技術(shù)。奧迪的新方案旨在提高全球供應(yīng)鏈的安全性和透明度。去年，這家
德國汽車制造商奧迪(Audi)正在為其實(shí)體性和金融性分布式網(wǎng)絡(luò)測試區(qū)塊鏈技術(shù)。奧迪的新方案旨在提高全球供應(yīng)鏈的安全性和透明度。
去年，這家汽車制造商在成功測試了基于IBM的Hyperledger Fabric技術(shù)后，發(fā)布了其區(qū)塊鏈系統(tǒng)的概念驗(yàn)證(PoC)。由于反饋積極，奧迪的管理層決定將項(xiàng)目推進(jìn)到PoC階段。
該研究小組由來自各種機(jī)構(gòu)的代表組成，例如金融、生產(chǎn)、物流和IT行業(yè)，其目前正在探討國際物流過程文件，包括財(cái)務(wù)結(jié)算。
此外，該小組正在探索各種用于區(qū)塊鏈的使用案例，以提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?、供?yīng)鏈的有效性，增強(qiáng)對本地能源網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)字化實(shí)體的管理。
Audi AD的集團(tuán)資金管理負(fù)責(zé)人Alexander Dietmeier在接受Die Produktion采訪時(shí)表示，區(qū)塊鏈有可能改變工業(yè)企業(yè)內(nèi)部的各種經(jīng)營規(guī)則，并帶來新的可能性。Dietmeier還強(qiáng)調(diào)，他相信在不久的將來，奧迪將提供數(shù)字貨幣這一支付渠道。
寶馬(BMW)、奔馳(Mercedes)和保時(shí)捷(Porsche)等其他德國汽車制造商最近也紛紛登上報(bào)紙頭條，宣布自己在區(qū)塊鏈技術(shù)上的試驗(yàn)。
梅賽德斯·奔馳(Mercedes Benz)是汽車集團(tuán)戴姆勒(Daimler AG)的子公司，它正在發(fā)行自己的數(shù)字貨幣MobiCoin，以獎(jiǎng)勵(lì)那些駕駛時(shí)有環(huán)境意識的司機(jī)。汽車制造商保時(shí)捷正在與柏林的初創(chuàng)公司XAIN合作，探索在其汽車中使用區(qū)塊鏈應(yīng)用程序。
據(jù)報(bào)道，寶馬正計(jì)劃通過與區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司合作，擴(kuò)大投資組合，共同為其產(chǎn)品開發(fā)一套用于提供鈷源的采購體系。
