據(jù)工業(yè)和信息化部9月15日消息，工信部發(fā)布對十三屆全國人大三次會議第6134號建議的答復(fù)稱，下一步，工業(yè)和信息化部將組織落實好《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，加大國家級車
昨日，工信部發(fā)布對十三屆全國人大三次會議第6134號建議的答復(fù)稱，下一步，工業(yè)和信息化部將組織落實好《車聯(lián)網(wǎng) (智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，加大國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)力度。同時，工業(yè)和信息化部支持襄陽按照《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》以及即將修訂發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》，完善地方管理規(guī)范，開放更多測試和示范道路，組織開展道路測試和載人載物的規(guī)模化示范應(yīng)用。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為5G應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一，2020年有望成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)落地的元年。智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的建設(shè)規(guī)劃周期一般會延續(xù)3-5年，隨著各省市項目規(guī)劃的陸續(xù)展開，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的確定性得到了更多的驗證。未來三年，車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)建設(shè)確定性迎來高增長。
事件驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策即將出臺
據(jù)工業(yè)和信息化部9月15日消息，工信部發(fā)布對十三屆全國人大三次會議第6134號建議的答復(fù)稱，下一步，工業(yè)和信息化部將組織落實好《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，加大國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)力度，推動以用促研、以用提質(zhì)，以產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展?fàn)恳酒?、操作系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的體系化突破，通過迭代完善提升技術(shù)水平和產(chǎn)品可靠性。科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃等工作，統(tǒng)籌考慮車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)和平臺研發(fā)，并加強綜合開放與驗證技術(shù)平臺建設(shè)，為我國自動駕駛汽車技術(shù)發(fā)展提供技術(shù)支撐，推動我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
同時，工業(yè)和信息化部將繼續(xù)推動完善車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，強化車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)能力，支持建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全檢測等公共服務(wù)平臺，鼓勵開展第三方檢測認(rèn)證服務(wù)。中央網(wǎng)信辦也將制定出臺網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理辦法，保障包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)安全。
在完善車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)法律法規(guī)方面，工業(yè)和信息化部將強化車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、管理及使用規(guī)范，積極參與國家數(shù)據(jù)安全立法，推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。中央網(wǎng)信辦將推動出臺 《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護(hù)法》，抓緊制定個人信息出境安全評估辦法等，進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)安全法律法規(guī)政策。
同時，工信部在對十三屆全國人大三次會議第8580號建議的答復(fù)中稱，下一步，工業(yè)和信息化部支持襄陽按照《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》以及即將修訂發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》，完善地方管理規(guī)范，開放更多測試和示范道路，組織開展道路測試和載人載物的規(guī)?；痉稇?yīng)用。
行業(yè)前景多地智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)重磅招標(biāo)
8月以來，廣州、深圳、鄭州先后開始智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同項目招標(biāo)，投資金額分別高達(dá)4.67、1.59、3.33億元。武漢市也已完成設(shè)計規(guī)劃工作，預(yù)計年內(nèi)招標(biāo)。今年下半年，各地智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)有望借新機(jī)遇機(jī)遇加速落地。
據(jù) 《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)方案的通知》，廣州市公共交通集團(tuán)聯(lián)合中國聯(lián)通(廣州)、宇通客車、深蘭科技、文遠(yuǎn)知行、華為、金溢科技，在黃埔區(qū)共同開展5G營運車輛自動駕駛與車路協(xié)同暨新一代協(xié)作式智能交通應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)。預(yù)計總投資為4.67億元，主要對黃埔區(qū)的部分城區(qū)道路進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)改造。
深圳項目前瞻性提出，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車路協(xié)同系統(tǒng)的研發(fā)以及應(yīng)用，構(gòu)建三大測試場和五大公共服務(wù)平臺。
三大測試區(qū)全面支持 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》中涉及的各類測試場景。半開放道路測試區(qū)：提供相對自主可控、低風(fēng)險、低流量的交通環(huán)境，經(jīng)道路智慧化改造，滿足各類特定場景下的真實測試需求。
通過構(gòu)建共性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存儲分析平臺、自動駕駛綜合測試平臺、信息安全測試評價與服務(wù)平臺、V2X網(wǎng)聯(lián)化測試認(rèn)證服務(wù)平臺以及前沿科技與共性技術(shù)研究平臺等五大平臺，與封閉場地整車測試、公共道路測試共同構(gòu)成完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)與測試的模式體系。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車按功能可分為車載網(wǎng)絡(luò)通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分，其中車載網(wǎng)絡(luò)通信模塊負(fù)責(zé)車聯(lián)與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網(wǎng)之間的通信)，自動(輔助)駕駛模塊實現(xiàn)車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。2018年，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1220億元，預(yù)計2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1656億元。
投資機(jī)會車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)建設(shè)迎來確定增長
我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為關(guān)聯(lián)眾多重點領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運輸體系的重要載體，并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義，已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度。
數(shù)據(jù)顯示，中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量過萬家。從總體分布來看，車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是汽車電子和零部件產(chǎn)業(yè)集聚的珠三角和長三角地區(qū)。從各省(直轄市、自治區(qū))來看，廣東、江蘇、浙江、山東和上海擁有的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量排名前五，企業(yè)數(shù)量都超過1000家;湖南、四川、重慶等中西部省市總體表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。
此外，我國正在加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將陸續(xù)出臺適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場發(fā)展前景巨大，同時能夠拉動5G、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源汽車等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展。隨著相關(guān)政策的出臺，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入政策紅利期。
申港證券表示，智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的建設(shè)規(guī)劃周期一般會延續(xù)3-5年，隨著各省市項目規(guī)劃的陸續(xù)展開，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的確定性得到了更多的驗證。未來三年，車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)建設(shè)確定性迎來高增長。推薦千方科技、金溢科技、高新興、萬集科技、中科創(chuàng)達(dá)、四維圖新等智能網(wǎng)聯(lián)核心標(biāo)的。
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