臺鈴電動車曾參與《摩托車和電動自行車節(jié)能認(rèn)證規(guī)則》起草，也是前述報告“節(jié)能白皮書”的撰寫者。臺鈴集團(tuán)總裁姚立介紹，過去17年來，他們已取得540多項專利成果。他還透露，旗下的小

由中國質(zhì)量認(rèn)證中心發(fā)布的《摩托車和電動自行車節(jié)能認(rèn)證規(guī)則》已從3月啟用。第五屆華南國際電動車及零部件展覽會7日閉幕，會上發(fā)布的一份報告對節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)解析，并對續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)作出闡述。

中國質(zhì)量認(rèn)證中心摩托車部部長李大維、國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(天津)副主任張立鵬、國家自行車電動自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任鄭培東、中國自行車協(xié)會秘書長郭文玉、國家摩托車及質(zhì)量配件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(廣東)常務(wù)副主任王建平和廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有等共同為《2020中國電動車節(jié)能白皮書》揭幕。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，這份報告對推動節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)推廣和普及具有重要意義，也為電動車節(jié)能化探索提供了權(quán)威參考。本屆華南展期間，他們還為節(jié)能電動車貼上“節(jié)”字標(biāo)識，以此表明行業(yè)跨入節(jié)能發(fā)展新時代。

臺鈴電動車曾參與《摩托車和電動自行車節(jié)能認(rèn)證規(guī)則》起草，也是前述報告“節(jié)能白皮書”的撰寫者。臺鈴集團(tuán)總裁姚立介紹，過去17年來，他們已取得540多項專利成果。他還透露，旗下的小盛鈴已獲得行業(yè)電自節(jié)能認(rèn)證證書，虎賁、猛獅等40余款車型也陸續(xù)通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證。今年，他們的電動車還隨中國登山隊攀登珠峰。

在回應(yīng)近期一些自媒體的臺鈴相關(guān)報道時，姚立表示，有部分創(chuàng)新成果被同行廣泛應(yīng)用并推廣。面向未來，他呼吁能與行業(yè)同仁攜手共進(jìn)，一起推動創(chuàng)新，以更好的產(chǎn)品造福廣大消費者，“一花怒放不成春，百花競放春更濃”。

本屆華南展以“品質(zhì)，創(chuàng)新，外貿(mào)”為主題。藍(lán)世有表示，“新國標(biāo)時代”要擺脫當(dāng)年的價格戰(zhàn)、低端產(chǎn)品的桎梏，一定要從品質(zhì)和創(chuàng)新這兩點出發(fā)，“要將華南展打造成為國內(nèi)電動車行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的輸出港”。(完)

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