思域Type R作為本田思域的終極性能版本，深受廣大性能車迷的喜愛。并且憑借著強悍的動力性能及獨特的紅頭本田標識，成為無數(shù)本田粉絲的信仰
思域Type R作為本田思域的終極性能版本，深受廣大性能車迷的喜愛。并且憑借著強悍的動力性能及獨特的紅頭本田標識，成為無數(shù)本田粉絲的信仰車型。
日前，我們于外媒獲悉，新款本田思域Type R已在2020芝加哥車展正式亮相，雖然新車的整體外觀變化不大，但進一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)套件、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、懸架以及剎車制動系統(tǒng)，動力上將繼續(xù)搭載高功率的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。
新款思域Type R延續(xù)了思域兩廂版車身結(jié)構(gòu)的同時，特別提供了Boost Blue專屬車漆，同時增加了一套更加夸張的寬體套件。
外觀上，新車延續(xù)了兩廂思域的整體造型，但搭載了空氣動力學(xué)更佳的寬體套件，運動性能更優(yōu)的同時，外觀造型也更加夸張。具體來看，新車前部保留著思域的家族化進氣中網(wǎng)，但在中部設(shè)有極具辨識度的紅頭本田標致，配合前唇下方夸大的運動套件，戰(zhàn)斗感爆棚。
車身側(cè)面，整體線條走勢極為流暢緊湊，富有運動氣息。車尾部分，最為顯眼的就為碩大的運動尾翼，造型很是激進夸張，不過同下方的Type R標識搭配起來，又顯得很是和諧耐看。
尾燈依然為思域標志性的大”C“字造型，并且外部進行熏黑處理，整體更顯高檔質(zhì)感。值得一提的是，車尾采用了中置3出排氣孔，造型很是唬人，也彰顯出車輛不俗的運動性能。
在消費者最為關(guān)注的動力方面，新款思域Type R將繼續(xù)搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發(fā)動機，最大功率為320馬力，峰值扭矩達到400牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱，并配備有限滑差速器，進一步強化了車輛的彎道表現(xiàn)。（若風(fēng)）
關(guān)鍵詞： 思域Type R 2 0T四缸發(fā)動機
