北京時(shí)間1月30日凌晨消息，特斯拉汽車今天公布了2019財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收為73 84億美元，與去年同期的72
北京時(shí)間1月30日凌晨消息，特斯拉汽車今天公布了2019財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收為73.84億美元，與去年同期的72.26億美元相比增長(zhǎng)2%;凈利潤(rùn)為1.32億美元，相比之下去年同期為2.10億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1.05億美元，與去年同期的1.40億美元相比下降25%。特斯拉汽車第四季度業(yè)績(jī)超出華爾街分析師預(yù)期，推動(dòng)其盤(pán)后股價(jià)大幅上漲逾7%。
第四季度業(yè)績(jī)：
在截至12月31日的這一財(cái)季，特斯拉汽車的凈利潤(rùn)為1.32億美元，相比之下去年同期的凈利潤(rùn)為2.10億美元。特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1.05億美元，每股攤薄收益為0.58美元，這一業(yè)績(jī)不及去年同期。2018財(cái)年第四季度，特斯拉歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1.40億美元，每股收益為0.81美元。
不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)，特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)為3.86億美元，調(diào)整后每股收益為2.14美元，相比之下去年同期調(diào)整后凈利潤(rùn)為3.45億美元，調(diào)整后每股收益為2.00美元，這一業(yè)績(jī)好于分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，20名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益將達(dá)1.72美元。
特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收為73.84億美元，與去年同期的72.26億美元相比增長(zhǎng)2%，也超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，21名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第四季度營(yíng)收將達(dá)70.2億美元。
特斯拉汽車第四季度來(lái)自于汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為63.68億美元，比去年同期的63.23億美元增長(zhǎng)1%，比上一季度的37.24億美元增長(zhǎng)19%。其中：
- 來(lái)自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為61.43億美元，高于去年同期的60.74億美元和上一季度的51.32億美元;
- 來(lái)自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收為2.25億美元，低于去年同期的2.49億美元，但高于上一季度的2.21億美元。
- 該季度汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為22.5%，與去年同期的24.3%相比下降179個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的22.8%相比下降31個(gè)基點(diǎn)。
特斯拉汽車第四季度來(lái)自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為4.36億美元，高于去年同期的3.72億美元和上一季度的4.02億美元。
特斯拉汽車第四季度來(lái)自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為5.80億美元，高于去年同期的5.31億美元和上一季度的5.48億美元。
特斯拉汽車第四季度Model S和Model X車型的總產(chǎn)量為17933輛，比去年同期的25161輛下降29%，比上一季度的16318輛增長(zhǎng)10%。特斯拉汽車第四季度Model S和Model X車型的總交付量為19475輛，比去年同期的27607輛下降29%，比上一季度的17483輛增長(zhǎng)11%。
特斯拉汽車第四季度Model 3車型的產(chǎn)量為86958輛，比去年同期的61394輛增長(zhǎng)42%，比上一季度的79837輛增長(zhǎng)9%。特斯拉汽車第四季度Model 3車型的交付量為92620輛，比去年同期的63359輛增長(zhǎng)46%，比上一季度的79703輛增長(zhǎng)16%。
特斯拉汽車第四季度全球庫(kù)存(銷售天數(shù))為11天，比去年同期的19天下降42%，比上一季度的17天下降35%。
特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收成本為59.93億美元，高于去年同期的57.83億美元。其中：
- 汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為48.15億美元，高于去年同期的46.59億美元;
- 汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為1.19億美元，低于去年同期的1.27億美元;
- 汽車業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營(yíng)成本為49.34億美元，高于去年同期的47.86億美元。
- 特斯拉汽車第四季度發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為3.85億美元，高于去年同期的3.29億美元;
- 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為6.74億美元，高于去年同期的6.68億美元。
特斯拉汽車第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為13.91億美元，低于去年同期的14.43億美元。其中，研發(fā)支出為3.45億美元，低于去年同期的3.56億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為6.99億美元，高于去年同期的6.68億美元;重組及其他支出為-1200萬(wàn)美元，去年同期為500萬(wàn)美元。
特斯拉汽車第四季度來(lái)自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為14.25億美元，相比之下去年同期用于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為12.35億美元，同比增長(zhǎng)15%;資本支出為4.12億美元，比去年同期的3.25億美元增長(zhǎng)27%。特斯拉汽車第四季度的自由現(xiàn)金流為10.13億美元，比去年同期的9.10億美元增長(zhǎng)11%。截至第四季度末為止，特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額達(dá)到了62.68億美元，比截至2018財(cái)年第四季度末的36.86億美元增長(zhǎng)70%。
前景展望：
特斯拉汽車預(yù)計(jì)，2020年全年汽車交付量應(yīng)該會(huì)輕松超過(guò)50萬(wàn)輛。
特斯拉汽車預(yù)計(jì)，未來(lái)將出現(xiàn)正向的季度自由現(xiàn)金流，可能會(huì)有暫時(shí)的例外。
特斯拉汽車預(yù)計(jì)，未來(lái)將可謂實(shí)現(xiàn)按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的凈利潤(rùn)，可能會(huì)有暫時(shí)的例外，尤其是在發(fā)布和推廣新產(chǎn)品時(shí)。
股價(jià)變動(dòng)：
當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中上漲14.09美元，報(bào)收于580.99美元，漲幅為2.49%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間周三下午4點(diǎn)26分(北京時(shí)間周四凌晨5點(diǎn)26分)的盤(pán)后交易中，特斯拉汽車股價(jià)再度上漲40.94美元，至621.93美元，漲幅為7.05%，突破52周最高價(jià)。過(guò)去52周，特斯拉汽車的最高價(jià)為594.50美元，最低價(jià)為176.99美元。(唐風(fēng))
