北京時(shí)間1月3日晚間消息，國外媒體今日援引兩位知情人士的消息稱，中國電動(dòng)汽車制造商理想汽車已申請(qǐng)?jiān)诿绹M(jìn)行IPO(首次公開招股)，計(jì)劃至
北京時(shí)間1月3日晚間消息，國外媒體今日援引兩位知情人士的消息稱，中國電動(dòng)汽車制造商“理想汽車”已申請(qǐng)?jiān)诿绹M(jìn)行IPO(首次公開招股)，計(jì)劃至少融資5億美元。
理想汽車向新浪科技對(duì)此表示：沒有回復(fù)。
理想汽車由汽車之家創(chuàng)始人理想創(chuàng)建，其前身為“車和家”，去年6月更名為“理想汽車”。知情人士稱，理想汽車于去年12月秘密提交了IPO申請(qǐng)，最早將于今年上半年上市。
知情人士稱，總部位于北京的理想汽車自去年夏天以來，就一直在籌備IPO事宜，并已聘請(qǐng)高盛作為這筆交易的主要牽頭銀行。
銀行家和業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示，理想汽車此次申請(qǐng)上市，正值仍處于虧損狀態(tài)的中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)面臨越來越嚴(yán)峻的融資條件。當(dāng)前，這些電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正在擁擠的市場(chǎng)上爭奪銷量和新鮮資本。此外，這些公司還面臨政府電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的削減，因此需要就未來的盈利能力提出令人信服的論點(diǎn)。
如果能夠順利IPO，理想汽車將成為繼2018年蔚來汽車10億美元IPO之后，第二家在紐約上市的中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)。自上市以來，蔚來汽車股價(jià)已暴跌逾40%，盡管其第三季度業(yè)績好于預(yù)期。
對(duì)于該報(bào)道，理想汽車和高盛拒絕發(fā)表評(píng)論。
中國的新能源汽車市場(chǎng)，包括插電式混合動(dòng)力車和純電池電動(dòng)汽車，是世界最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。2018年，盡管整體汽車市場(chǎng)在收縮，但中國電動(dòng)汽車的銷量躍升了近62%。
雖然如此，仍有行業(yè)人士稱，由于補(bǔ)貼削減抑制了消費(fèi)者購買需求，這樣的銷量能否能持續(xù)下去還是個(gè)未知數(shù)。去年11月，電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)連續(xù)第五個(gè)月下滑。
在高盛的安排下，理想汽車去年8月在C輪融資中獲得了5.3億美元的投資，主要投資者包括美團(tuán)創(chuàng)始人王興，投后估值約為29.3億美元。(李明)
