大眾汽車(Volkswagen) 總部因排放門丑聞再次遭到突擊搜查。據(jù)路透當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日報(bào)道，德國檢方周二突擊搜查了大眾汽車在沃爾夫斯堡的總部
大眾汽車(Volkswagen) 總部因“排放門”丑聞再次遭到突擊搜查。
據(jù)路透當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日報(bào)道，德國檢方周二突擊搜查了大眾汽車在沃爾夫斯堡的總部。這是針對大眾柴油排放丑聞的最新調(diào)查。
檢察官說，調(diào)查人員的目的是沒收文件。大眾汽車表示，正在全力配合有關(guān)部門的調(diào)查，但認(rèn)為調(diào)查是沒有根據(jù)的。
2015年9月，美國環(huán)境保護(hù)署等相關(guān)部門指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件，可以使汽車能在車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)，最大可達(dá)美國法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
大眾汽車表示，此次突擊搜查與一項(xiàng)針對EA 288型柴油車的調(diào)查有關(guān)，其已向有關(guān)登記機(jī)關(guān)披露了新調(diào)查的核心問題——針對的是個(gè)別員工。
大眾汽車表示，在模擬中，安裝了EA 288引擎的車輛并沒有顯示柴油過濾器出現(xiàn)故障，但仍符合排放限制。該公司補(bǔ)充稱，該引擎沒有安裝非法減效裝置。
2015年至今，該公司已為此支付了約300億歐元(合330億美元)的罰款、車輛改裝和法律費(fèi)用，還引發(fā)了全球?qū)Σ裼蛙嚨牡种啤?/p>
大眾汽車表示，丑聞爆發(fā)時(shí)，全球約有1100萬輛汽車安裝了上述非法軟件。
近4年來，大眾“排放門”事件仍在繼續(xù)發(fā)酵。2018年3月，5萬多名大眾英國車主就大眾集團(tuán)柴油車排放造假一事向倫敦高級法庭提起訴訟。2019年9月24日，德國檢察機(jī)構(gòu)對大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯、董事長漢斯·迪特爾·潘師和前CEO馬丁·文德恩提起“操縱市場”指控，稱其未盡早向投資者通報(bào)“柴油門”事件的后果。
據(jù)彭博報(bào)道，日前英國有近10萬名車主向大眾汽車集團(tuán)發(fā)起集體訴訟，稱該公司使用作弊設(shè)備違反了相關(guān)法律，并要求后者付出相應(yīng)代價(jià)。英國高等法院預(yù)計(jì)將舉行一次為期兩周的聽證會(huì)。
這是英國為解決大眾“排放門”事件發(fā)起的規(guī)模最大的一起集體訴訟。大眾方面表示：“大眾集團(tuán)在倫敦高等法院將繼續(xù)堅(jiān)定地捍衛(wèi)自己的立場。大眾依然認(rèn)為，索賠人并未受到任何損失，受案件影響的車輛也并未使用被法律禁止的減效裝置。在責(zé)任歸屬或損失方面，本次聽證會(huì)將不會(huì)產(chǎn)生任何影響。”
