國(guó)泰航空近日的股價(jià)可謂跌跌不休，屢創(chuàng)新低。8月12日，國(guó)泰航空股價(jià)大跌4 85%，市值蒸發(fā)19 67億港元，股價(jià)報(bào)收9 8港元，創(chuàng)下了2018年10月29
國(guó)泰航空近日的股價(jià)可謂“跌跌不休”，屢創(chuàng)新低。
8月12日，國(guó)泰航空股價(jià)大跌4.85%，市值蒸發(fā)19.67億港元，股價(jià)報(bào)收9.8港元，創(chuàng)下了2018年10月29日以來最低。
8月13日，港股國(guó)泰航空延續(xù)昨日跌勢(shì)，盤中最低跌至9.27港元，創(chuàng)9年半新低。該股近19個(gè)交易日累計(jì)跌超23%，市值蒸發(fā)約116億港元。
目前，香港太古集團(tuán)是太古股份有限公司的控股股東，太古控股股份有限公司則是國(guó)泰航空的第一大股東。
今年3月，國(guó)泰航空公告稱，擬以49.3億港元的交易價(jià)格向Hong Kong Express Holding Company Limited收購(gòu)香港快運(yùn)100%已發(fā)行股本。
2016年，國(guó)泰航空虧損5.75億港元，為其自2008年以來首次虧損，2017年虧損擴(kuò)大至12.59億港元。針對(duì)虧損業(yè)績(jī)，國(guó)泰航空自2017年起開展了為期三年的企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，目前轉(zhuǎn)型已產(chǎn)生積極影響。2018年，國(guó)泰航空全年?duì)I收為1110.6億港元，同比上漲14.2%;股東應(yīng)占溢利達(dá)23.45億港元，扭虧為盈。
