目前，支持掃碼的四萬多臺機具已安裝完成，正在設(shè)備測試中。8月7日上午，北京公交集團相關(guān)負責人在做客交通廣播治堵大家談節(jié)目時透露，市民
“目前，支持掃碼的四萬多臺機具已安裝完成，正在設(shè)備測試中。”8月7日上午，北京公交集團相關(guān)負責人在做客交通廣播治堵大家談節(jié)目時透露，市民年底前將通過使用北京公交APP掃碼乘坐北京公交及地鐵，實現(xiàn)“一碼通行”北京城。隨后，北京公交集團相關(guān)工作人員也向北京商報記者證實了這一消息。
據(jù)悉，“北京公交”官方出行App未來將實現(xiàn)地鐵公交統(tǒng)一掃碼。與此同時，通過開發(fā)全新預(yù)報算法，整合路況數(shù)據(jù)，社會車輛數(shù)據(jù)、公交車道數(shù)據(jù)等，為出行市民提供站點信息及到站預(yù)報。
此外，北京公交App還將實現(xiàn)出行路線規(guī)劃、站點查詢、公交預(yù)報、定制公交等創(chuàng)新類服務(wù)業(yè)務(wù)，將覆蓋老百姓的各類公交出行場景，并為市民量身定制接駁換乘方案。
“在刷碼乘車方面，北京公交集團的實施難度可謂業(yè)界最高。”北京公交集團總經(jīng)理助理曹炎表示，北京公交是全球最大的單體公交公司，線路類型繁多，不僅有常規(guī)線路，還包括快速直達專線，高鐵專線、節(jié)假日專線、世園會專線、定制公交等多樣化線路。同時各線路的計價票制也多種多樣，既有單一票制，也有分段計價，既有上車買票，也有提前預(yù)約。目前，支持掃碼的四萬多臺機具已經(jīng)安裝完成，正在進行前期測試之中。
此外，據(jù)公交集團公開數(shù)據(jù)顯示，目前在北京公交集團24680輛在冊車輛中，僅有1200輛非空調(diào)車。隨著車輛更新的持續(xù)推進，預(yù)計到2019年底，公交集團所有所轄線路將實現(xiàn)冷暖空調(diào)全覆蓋。
今年4月，北京市人民政府辦公廳發(fā)布《2019年北京市交通綜合治理行動計劃》(以下簡稱“行動計劃”)。行動計劃提出，為優(yōu)化供給，不斷提升城市交通服務(wù)能力，北京市將實現(xiàn)地面公交和軌道交通一碼通行以及電子一卡通免交押金服務(wù)。
同時，加快推進交通信息數(shù)據(jù)開放共享，研究開發(fā)“跨平臺、點對點”的公共交通服務(wù)信息系統(tǒng)，整合互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、網(wǎng)約出租汽車、地面公交、軌道交通等交通行業(yè)運營數(shù)據(jù)，實現(xiàn)政府部門和行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)的融合共享，為市民提供更加便捷、高效的綠色出行信息服務(wù)。
為推進智慧交通建設(shè)，行動計劃明確，將新一代信息技術(shù)、人工智能及車路協(xié)同等先進技術(shù)應(yīng)用標準納入道路建設(shè)設(shè)計標準，提高公路建設(shè)和運營的智能化水平。目前，公交在兩廣路已安裝了一批電子站牌，未來還將持續(xù)推廣，到2021年，四環(huán)以內(nèi)主要路段都將安裝電子站牌。（陶鳳）
