在iOS平臺(tái)試驗(yàn)了一陣子后，Uber終于為Android版網(wǎng)約車App嵌入了Uber Eats外賣服務(wù)。在上個(gè)月的財(cái)報(bào)公布期間，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowsh
在iOS平臺(tái)試驗(yàn)了一陣子后，Uber終于為Android版網(wǎng)約車App嵌入了Uber Eats外賣服務(wù)。在上個(gè)月的財(cái)報(bào)公布期間，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi曾表示，其已開始嘗試為網(wǎng)約車客戶提供這種交叉式體驗(yàn)，暗示外賣可能比打車更有前景。顯然，與Lyft或DoorDash等提供單一產(chǎn)品的競爭對手相比，Uber有望憑借此舉獲得更大的優(yōu)勢。
(打車吃飯成為了Uber的業(yè)務(wù)重心)
作為一項(xiàng)互惠措施，在主程序中嵌入U(xiǎn)ber Eats服務(wù)，有助于吸引50%尚未體驗(yàn)過Uber網(wǎng)約車服務(wù)的客戶。
該公司發(fā)言人稱，這種交叉式的推廣活動(dòng)，為Eats新手提供了一種無縫的體驗(yàn)方式，避免了跳轉(zhuǎn)到App Store進(jìn)行下載的麻煩。
合并后的應(yīng)用程序，現(xiàn)已面向所有城市的iOS啟用。不過Uber不再提供共享單車或滑板車的選項(xiàng)，因?yàn)樗鼈儠?huì)讓主應(yīng)用界面顯得太過凌亂。
至于Android版本的Uber Eats，其在500個(gè)其它市場的占有率為17%。
Khosrowshahi在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，其相信這一平臺(tái)模式能夠更具成本效益地吸引新客戶，Uber Eats有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
此外，CEO提到了會(huì)員與訂閱方案對于交叉推廣的重要程度，比如上月推出的月費(fèi)9.99美元的不限量配送服務(wù)Uber Eats Pass。
