北京時(shí)間2月18日早間消息，據(jù)路透社援引德國(guó)《法蘭克福周日匯報(bào)》(Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung)報(bào)道稱，德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)奧拉夫·舒
北京時(shí)間2月18日早間消息，據(jù)路透社援引德國(guó)《法蘭克福周日匯報(bào)》(Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung)報(bào)道稱，德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)奧拉夫·舒爾茨(Olaf Scholz)上周六表示，他計(jì)劃延長(zhǎng)針對(duì)電動(dòng)汽車的稅收優(yōu)惠政策，這是德國(guó)政府最新的推動(dòng)清潔能源車輛的的做法。
在過去3年內(nèi)，德國(guó)汽車行業(yè)的柴油尾氣造假事件在全球范圍內(nèi)不斷發(fā)酵，在此背景下，德國(guó)開始大力推廣電動(dòng)汽車，提升清潔能源車輛的銷售。
舒爾茨對(duì)《法蘭克福周日匯報(bào)》說到：“我決定，我們不但不會(huì)在2021年終結(jié)針對(duì)電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車的稅收優(yōu)惠，而且還有可能在未來十年中一直維持這個(gè)優(yōu)惠。”他表示，電動(dòng)汽車將會(huì)有助于改善空氣質(zhì)量，以及達(dá)成氣候目標(biāo)。
然而他補(bǔ)充說，針對(duì)差點(diǎn)混合動(dòng)力車輛的稅收優(yōu)惠政策將會(huì)收緊，未來插電混合動(dòng)力汽車的純電續(xù)航必須要比現(xiàn)在更遠(yuǎn)，只有這樣車輛才能享受稅收優(yōu)惠。
