年收入近5000億元快遞業(yè)成黑馬■擇 遠(yuǎn)國家統(tǒng)計(jì)局2月28日公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年完成郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量9764億元,比上年增長32 0%。郵政
年收入近5000億元
快遞業(yè)成“黑馬”
■擇 遠(yuǎn)
國家統(tǒng)計(jì)局2月28日公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年完成郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量9764億元,比上年增長32.0%。郵政業(yè)全年完成郵政函件業(yè)務(wù)31.5億件,包裹業(yè)務(wù)0.3億件,快遞業(yè)務(wù)量400.6億件。
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成分,也是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),連接著供給側(cè)和消費(fèi)側(cè),在穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)等方面發(fā)揮著重要作用。
黨的十八大以來,我國的快遞業(yè)迅猛發(fā)展,市場結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化,資源要素在加速聚集,成為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)一匹“黑馬”。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國快遞業(yè)務(wù)的收入近5000億元。我國快遞業(yè)務(wù)量的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一,包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,對(duì)全球包裹快遞量的增長貢獻(xiàn)率超過了50%。
我國已經(jīng)成為了名副其實(shí)的快遞大國。
同時(shí),隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的壯大,我國快遞企業(yè)也迎來了上市的高峰期。國家郵政局局長馬軍勝2月28日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,已經(jīng)有7家快遞企業(yè)陸續(xù)上市,形成了7家年收入超過300億元的企業(yè)集團(tuán)。
而快遞業(yè)務(wù)量的增長,使得快遞公司的利潤相應(yīng)增加。這從已經(jīng)上市的快遞公司的業(yè)績預(yù)告中可見一斑。
申通快遞2月28日發(fā)布的2017年業(yè)績快報(bào)稱,2017年度的利潤總額21.26億元,較上年持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同期增長25.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為15.94億元,較上年持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同期增長26.31%。
順豐控股2月27日發(fā)布的2017年業(yè)績快報(bào)稱,2017年公司營業(yè)總收入710.94億元,同比增長23.68%;屬于上市公司股東的凈利潤47.71億元,同比增長14.14%??鄢墙?jīng)常性損益后,歸屬于上市公司股東的凈利潤為37.03億元,較上年同期增長40.11%。2017年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤64.49億元,較上年同期增長74.63%。
德邦物流1月30日發(fā)布的公告稱, 2017年1月1日至2017年12月31日期間,公司業(yè)績預(yù)計(jì)增加14437.64萬元到22036.39萬元,同比增加38%到58%;扣除非經(jīng)常性損益事項(xiàng)后公司業(yè)績預(yù)計(jì)增加9230.26萬元到16829.01萬元,同比增加45.63%到83.19%。
借助資本市場,企業(yè)可以大規(guī)模地融資,為發(fā)展注入新血液,能夠強(qiáng)有力地對(duì)抗其他快遞公司的競爭,從而擴(kuò)大自身的影響力,在行業(yè)內(nèi)占據(jù)有利的競爭地位。
擁抱資本市場,這是快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的一個(gè)重要途徑。
關(guān)鍵詞: 黑馬