10 月 15 日消息,純電版的騰勢 D9 現(xiàn)已通過工信部申報(bào),搭載比亞迪(弗迪)磷酸鐵鋰電池,CLTC 最長續(xù)航可達(dá) 600 千米以上,預(yù)計(jì)將在近期開始交付
10 月 15 日消息,純電版的騰勢 D9 現(xiàn)已通過工信部申報(bào),搭載比亞迪(弗迪)磷酸鐵鋰電池,CLTC 最長續(xù)航可達(dá) 600 千米以上,預(yù)計(jì)將在近期開始交付。
IT之家了解到,D9 是騰勢首款 MPV,已于今年 8 月上市,DM-i 超級(jí)混動(dòng)版車型 32.98 萬-43.98 萬元,純電版車型 38.98 萬-45.98 萬元。
新車車身長寬高分別為 5250*1960*1920mm,軸距 3110mm,整備質(zhì)量 2690kg / 2785kg。這款車型提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇,單電機(jī)功率為 230kW,電機(jī)版功率為 230kW / 45kW 組合,可選裝超聲波雷達(dá)、前中網(wǎng)位置燈,標(biāo)配小天窗和全景天幕,而且第三排座椅可向前放倒。
作為一款中大型高端新能源 MPV,騰勢 D9 采用了全新的設(shè)計(jì)語言 π-Motion,整車尺寸長寬高分別為 5250/1960/1920mm,軸距為 3110mm,搭配全液晶儀表 + 最高 17.3 英寸懸浮式中控屏 + 后排娛樂系統(tǒng) + 扶手屏以及 HUD 抬頭顯示。
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