9 月 27 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一凌晨，特斯拉柏林超級工廠的回收工廠發(fā)生火災(zāi)，這促使該工廠長期以來的批評者呼吁停止生產(chǎn)。據(jù)

9 月 27 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一凌晨，特斯拉柏林超級工廠的回收工廠發(fā)生火災(zāi)，這促使該工廠長期以來的批評者呼吁停止生產(chǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一凌晨 3 點(diǎn)，特斯拉柏林超級工廠東北部一個(gè)回收工廠內(nèi)，800 立方米的紙張、硬紙板和木材起火，導(dǎo)致該工廠發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)。50 名消防員(其中 12 名來自特斯拉自己的消防隊(duì))花了數(shù)小時(shí)，直到接近早上 8 點(diǎn)，才將火勢控制住。

幸運(yùn)的是，沒有人受傷，大火也沒有蔓延到工廠的其它地方。然而，現(xiàn)在因?yàn)榇舜位馂?zāi)，特斯拉柏林超級工廠項(xiàng)目的批評者呼吁停止生產(chǎn)，而要求停產(chǎn)的人可能就是最初反對建廠的人。

當(dāng)初，特斯拉在柏林建廠的想法在當(dāng)?shù)匾鹆税H不一的反應(yīng)，該公司甚至被告上了法庭，因?yàn)樗恢缚卦诙趸寂欧诺膯栴}上發(fā)布了誤導(dǎo)性廣告。

據(jù)悉，柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠，于今年 3 月 22 日舉行開業(yè)典禮，目前只生產(chǎn) Model Y。

今年 6 月份，該工廠的周產(chǎn)量首次達(dá)到 1000 輛，這是該工廠自 3 月份投產(chǎn)以來的一個(gè)重要里程碑，這意味著該工廠的月產(chǎn)能已經(jīng)超過了 4000 輛。

今年 7 月底，外媒報(bào)道稱，特斯拉柏林超級工廠計(jì)劃從 10 月份開始每周生產(chǎn) 3000 輛 Model Y。在 7 月份舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉動(dòng)力總成和能源工程高級副總裁德魯?巴格里諾指出，到今年年底，該工廠的周產(chǎn)量可能會(huì)達(dá)到 5000 輛。

特斯拉指出，隨著時(shí)間的推移，柏林超級工廠的年生產(chǎn)能力應(yīng)該能達(dá)到 50 萬輛左右，從而滿足該地區(qū)對全電動(dòng)跨界車的需求。

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