近段時間，一汽大眾探歌原廠配備的韓泰輪胎，因為一年多時間就開裂老化嚴(yán)重，不少車主集體投訴維權(quán)。有車主在黑貓投訴、車質(zhì)網(wǎng)等平臺投訴稱

近段時間，一汽大眾探歌原廠配備的韓泰輪胎，因為一年多時間就開裂老化嚴(yán)重，不少車主集體投訴維權(quán)。

有車主在黑貓投訴、車質(zhì)網(wǎng)等平臺投訴稱，新車買了一年多，才行駛了1萬多公里，輪胎就出現(xiàn)了肉眼可見的老化裂紋，嚴(yán)重危及行車安全，要求廠商做出解釋和給出對應(yīng)解決方案。

還有投訴車主稱，2019年年購買的大眾探歌2020款280車型，目前行駛了2.9萬公里，但在行駛1萬公里時，已經(jīng)出現(xiàn)細(xì)微龜裂裂紋。

目前車輛輪胎全車四條全部出現(xiàn)大面積龜裂裂紋，且輪胎輪肩外側(cè)出現(xiàn)連續(xù)寬裂縫，屬于嚴(yán)重質(zhì)量問題，已經(jīng)嚴(yán)重影響行車安全，聯(lián)系售后說輪胎半年或一萬公里保障，這種情況不予處理。

此外，輪胎開裂問題也已不是個例，網(wǎng)上有大量車主對此事的投訴和維權(quán)帖子，出現(xiàn)韓泰輪胎開裂老化的車型，主要集中在探歌2018款、2019款和2020款的車型中。

總的來看，車主車輛跑的公里數(shù)都不算多，輪胎的開裂絕不是因為橡膠自然老化導(dǎo)致的，較大可能就是由于韓泰輪胎某些批次因自身存在質(zhì)量問題導(dǎo)致的。

對于此事，一汽大眾和韓泰輪胎等方面，還沒有做出對應(yīng)的解釋。

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