9月5日消息，據(jù)國外媒體報道，馬斯克曾經(jīng)多次表示，其他電動汽車都不能與特斯拉競爭。然而一項調(diào)查表明，美國消費者更有興趣購買蘋果汽車而

9月5日消息，據(jù)國外媒體報道，馬斯克曾經(jīng)多次表示，其他電動汽車都不能與特斯拉競爭。然而一項調(diào)查表明，美國消費者更有興趣購買蘋果汽車而不是特斯拉或者福特，即使蘋果Titan項目面臨著各種爭議。

根據(jù)Strategic Vision對20萬名新車主的調(diào)查顯示，在喜歡并考慮購買的汽車品牌中，蘋果排名第三，占比26%，僅次于豐田的38%和本田的32%，福特(21%)和特斯拉(20%)則排在蘋果的后面，位列四五位。

報告進一步聲稱，超過50% 的特斯拉現(xiàn)有車主也會考慮購買未來的蘋果汽車。

蘋果的Titan計劃一直命運多舛，最近的一次大變動是關(guān)鍵人物道格 · 菲爾茲的離職，隨后技術(shù)副總裁Kevin Lynch接管了該項目。還有傳言稱蘋果已經(jīng)更改了Titan計劃的目標，從整車計劃到汽車軟件，又再回到整車，希望在2025年之前推出一款無人駕駛電動車。

關(guān)鍵詞： 蘋果汽車