8 月 19 日消息，據(jù)國外媒體報道，由于同國外投資談判不順，SK 創(chuàng)新旗下的電動汽車電池制造商 SK On，已決定接受韓國本土財團的注資，最高 2
8 月 19 日消息，據(jù)國外媒體報道，由于同國外投資談判不順，SK 創(chuàng)新旗下的電動汽車電池制造商 SK On，已決定接受韓國本土財團的注資，最高 2 萬億韓元，也就是約 15 億美元。
SK On 決定接受本土財團注資，是由韓國媒體率先開始報道的。注資的財團由私募股權(quán)基金 EastBridge Partners 牽頭，Stellar 投資等參與。
韓國媒體在報道中還提到，EastBridge Partners 牽頭的財團對 SK On 的估值超過 20 萬億韓元，如果他們的投資順利進行，財團就將獲得 SK On 約 10% 的股份。
對于 SK On 新一輪的籌資，韓國媒體在報道中提到，他們最初是計劃籌資 4 萬億韓元，用于海外工廠的擴張，其中 3 萬億韓元從國外投資者中籌集，另從韓國國內(nèi)的投資者中籌集 1 萬億韓元。
韓國媒體在報道中表示，為從國外籌資 3 萬億韓元的資金，SK On 同 Carlyle、黑石、KKR 和新加坡政府投資公司進行了談判，但 KKR 和新加坡政府投資公司先后退出了談判，與 Carlyle、黑石的談判也搖搖欲墜，迫使 SK On 接受韓國國內(nèi)投資者的注資。
從韓國媒體的報道來看，直到今年年初，國外投資者對 SK On 仍有興趣，但由于市場環(huán)境的突然變化，他們的態(tài)度也有了變化。隨著通貨膨脹加劇，利率上升，全球投資者的預(yù)期回報也在提升。
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