8月17日，有消息稱，恒大汽車被傳出有可能將被另一家汽車公司并購(gòu)，且此次并購(gòu)的牽頭方或?yàn)榈胤秸?，但恒大汽車并不愿意放手，目前各方還

8月17日，有消息稱，恒大汽車被傳出有可能將被另一家汽車公司并購(gòu)，且此次并購(gòu)的牽頭方或?yàn)榈胤秸?，但恒大汽車并不愿意放手，目前各方還在僵持。

8月18日，恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼回應(yīng)記者采訪稱，“不存在被并購(gòu)一事”，公司一直在積極引入戰(zhàn)略投資者，截至目前，既有地方政府也有多家實(shí)力企業(yè)對(duì)恒馳汽車表達(dá)了投資意向。

此外，還有媒體報(bào)道稱，因恒大集團(tuán)債務(wù)狀況不佳，導(dǎo)致恒大汽車的生產(chǎn)也同步受阻。目前，恒大汽車僅有天津工廠具備生產(chǎn)資質(zhì)，正在預(yù)售的恒馳5車型便是在此地生產(chǎn)。

知情人士稱，“現(xiàn)在所有的供應(yīng)商都不愿意跟恒大合作，恒大跟任何人去談生產(chǎn)供貨，都是先交全款。”

更嚴(yán)重的是，在上周，購(gòu)買恒大理財(cái)、房地產(chǎn)以及恒馳供應(yīng)商相關(guān)人員進(jìn)入恒馳天津工廠總裝車間維權(quán)，導(dǎo)致生產(chǎn)停工。

而且因?yàn)閭淞喜蛔悖旖蚬S也將于明天(8月18日)停工。距離恒馳5首車下線已經(jīng)過(guò)去了半年多，但天津工廠一共只生產(chǎn)了約200輛恒馳汽車。

對(duì)此，劉永灼表示，這是謠言。“目前天津工廠生產(chǎn)正常，恒馳5量產(chǎn)正有條不紊推進(jìn)中。”劉永灼說(shuō)，“我們超過(guò)1800名員工正在天津工廠一線奮戰(zhàn)，確保今年9月量產(chǎn)，10月開(kāi)始交付。”

劉永灼強(qiáng)調(diào)稱，公司始終與供應(yīng)商保持良好溝通，得到了各大供應(yīng)商的大力支持，與供應(yīng)商合作良好。

不過(guò)，目前恒大汽車的首款車型恒馳5，目前還沒(méi)有大規(guī)模開(kāi)啟試乘試駕活動(dòng)，該車最終能否成功走向市場(chǎng)，還需時(shí)間來(lái)證明。

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