8 月 15 日消息，小鵬汽車今日下午舉行了小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會。在發(fā)布會上，小鵬汽車第 1000 座自營充電站上線，這也是全國首個(gè)裝備最新一代超

8 月 15 日消息，小鵬汽車今日下午舉行了小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會。在發(fā)布會上，小鵬汽車第 1000 座自營充電站上線，這也是全國首個(gè)裝備最新一代超快充樁 S4 的場站。

小鵬汽車董事長何小鵬表示，依靠超快充、高續(xù)航和自營充電站，純電動車有望改寫市場格局，淘汰混動車型。“中國用戶平均每周行駛不超過 300 公里，90% 以上場景為城市和近郊。”何小鵬認(rèn)為，在絕大多數(shù)使用場景中，純電汽車已經(jīng)可以滿足用戶需求。

對于不同價(jià)位的汽車市場，何小鵬表示，隨著超快充技術(shù)的發(fā)展，10 萬元以下燃油車將被純電車快速取代;10 萬-20 萬元區(qū)間內(nèi)燃油車將被混動和純電車型沖擊，其中混動車型將會表現(xiàn)更好;在 20 萬元以上的價(jià)格區(qū)間，則是純電車型表現(xiàn)更好。此外，何小鵬認(rèn)為，超快充技術(shù)將讓 20 萬元以上的純電車銷量爆發(fā)。

IT之家了解到，小鵬 S4 自研超充樁的單樁最大功率為 480kW，單樁最大電流為 670A，峰值充電功率為 400kW，支持小鵬 G9，號稱 5 分鐘充電 200km(CLTC)。在小鵬汽車現(xiàn)場演示中，小鵬 S4 自研超充樁充電 5 分鐘讓汽車?yán)锍淘黾恿?210km，比宣傳的還要高一些。

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