8月10日，乘聯(lián)會(huì)公布了7月份各家汽車(chē)廠(chǎng)商的銷(xiāo)量成績(jī)和排名。其中比亞迪表現(xiàn)十分亮眼，以15 89萬(wàn)臺(tái)勇奪冠軍，同比增長(zhǎng)了172 6%，占據(jù)當(dāng)月市
8月10日，乘聯(lián)會(huì)公布了7月份各家汽車(chē)廠(chǎng)商的銷(xiāo)量成績(jī)和排名。
其中比亞迪表現(xiàn)十分亮眼，以15.89萬(wàn)臺(tái)勇奪冠軍，同比增長(zhǎng)了172.6%，占據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)份額的8.7%。
這也是比亞迪第二次超越一汽-大眾成為當(dāng)月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)冠，今年4月份，比亞迪已10.47萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)首次超過(guò)一汽-大眾，時(shí)隔三個(gè)月后，再回冠軍寶座，而且銷(xiāo)量與4月份相比增長(zhǎng)了將近60%，不得不說(shuō)，比亞迪真的太暢銷(xiāo)了。
第二名為一汽-大眾，賣(mài)出了15.367萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)倒沒(méi)什么意外，畢竟它常常都是“榜首”。
第三名是上汽大眾，7月銷(xiāo)量12萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)了4.3%，不得不說(shuō)，大眾在國(guó)內(nèi)的統(tǒng)治力確實(shí)相當(dāng)強(qiáng)。
第四、第五均為自主品牌，它們是長(zhǎng)安和吉利，銷(xiāo)量也雙雙突破10萬(wàn)臺(tái)，且同比有不小幅度的增長(zhǎng)。
第六為上汽通用，賣(mài)出9.2萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)同比減少了8.0%，它也是榜單前15名里唯一一家負(fù)增長(zhǎng)的車(chē)企。
東風(fēng)日產(chǎn)7月份賣(mài)出了8.64萬(wàn)臺(tái)，位列第七，廣汽豐田和一汽豐田則以8.2萬(wàn)臺(tái)和7.5萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)分列第八和第九名。
第十名為長(zhǎng)城汽車(chē)，7月銷(xiāo)量7.56萬(wàn)臺(tái)，雖然同比6月份有所增長(zhǎng)，但整體表現(xiàn)欠佳，曾經(jīng)力壓比亞迪的它，如今也顯得格外落寞。
至于第十一到第十五名，就不一一列舉，大家可以看圖自行參考。
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