8月2日消息，據(jù)吉利網(wǎng)絡(luò)不實信息舉報中心獲悉，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于吉利雷神動力DHT技術(shù)抄襲奇瑞，且搶先注冊了專利等嚴(yán)重失實消息被惡意傳播，相關(guān)

8月2日消息，據(jù)吉利網(wǎng)絡(luò)不實信息舉報中心獲悉，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“吉利雷神動力DHT技術(shù)抄襲奇瑞，且搶先注冊了專利”等嚴(yán)重失實消息被惡意傳播，相關(guān)內(nèi)容引用依據(jù)錯誤，對讀者產(chǎn)生誤導(dǎo)，已嚴(yán)重?fù)p害吉利品牌聲譽(yù)。為保護(hù)公司合法權(quán)益，維護(hù)品牌商譽(yù)，現(xiàn)做如下聲明：

1、網(wǎng)傳內(nèi)容中關(guān)于“吉利混動車抄襲奇瑞車技術(shù)”等說法嚴(yán)重失實。

2、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容中出現(xiàn)的部分關(guān)于“吉利3擋混動電驅(qū)DHTPro專利圖(CN202120284735.7)”非吉利3擋混動電驅(qū)DHTPro方案專利而是吉利其他項目保護(hù)專利。

另外，吉利3擋混動電驅(qū)DHTPro方案利用的是雙行星機(jī)構(gòu)+離合器+制動器的傳動，采用兩個行星齒輪機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)動力系統(tǒng)的三擋不同的傳動比，提高動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性和加速動力性，行星齒輪機(jī)構(gòu)通過制動器和離合器的結(jié)合或脫開，以實現(xiàn)不同的運動狀態(tài)以提供不同的傳動比，使動力系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)簡單、成本有競爭力，而且適應(yīng)性更強(qiáng)。與網(wǎng)傳不實內(nèi)容中所引用的“奇瑞2019申請的專利(CN201910360258.5)”傳動路徑不同。

3、網(wǎng)傳關(guān)于吉利DHTPro專利性質(zhì)為“實用專利”“吉利不敢申請發(fā)明專利”的說法嚴(yán)重失實。

吉利汽車表示，對于以上惡意捏造虛假信息及傳播謠言的行為，我司已收集、固定相關(guān)證據(jù)，并保留追究有關(guān)侵權(quán)人責(zé)任的權(quán)利。敬告相關(guān)主體，網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，立刻停止侵權(quán)行為、刪除相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞： 吉利汽車