據(jù)外媒報道，根據(jù)航拍顯示，距離特斯拉上海超級工廠約 6 公里的蘆潮港，已經(jīng)停放有大量的 Model 3 和 Model Y，預(yù)計將全部出口歐洲。而在上周

據(jù)外媒報道，根據(jù)航拍顯示，距離特斯拉上海超級工廠約 6 公里的蘆潮港，已經(jīng)停放有大量的 Model 3 和 Model Y，預(yù)計將全部出口歐洲。

而在上周五，外媒又根據(jù)航拍報道稱，蘆潮港南碼頭上，所停放的特斯拉電動汽車超出了預(yù)期，至少有 7000 輛上海超級工廠生產(chǎn)的 Model 3 和 Model Y 集中到了這一港口。

從外媒的報道來看，特斯拉是在上上周，將上海超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車，運送到蘆潮港的，航拍人士最初是預(yù)計很快就會裝船出口，運往其他市場，但在上周，仍有源源不斷的特斯拉運往蘆潮港。

此外，外媒在報道中還提到，進入 7 月之后，特斯拉上海超級工廠就進入了為期兩周的生產(chǎn)線優(yōu)化升級期，并未滿負荷生產(chǎn)，在生產(chǎn)線優(yōu)化升級期間所生產(chǎn)的 Model 3，大部分運往了蘆潮港。

航拍人士還透露，此前曾有澳洲用戶詢問何時能在海通碼頭看到他們所訂購的特斯拉，在上周他們也前往了距上海超級工廠較遠的海通碼頭，他們確認特斯拉基本放棄了這一碼頭，仍以蘆潮港為主要的出口碼頭。

從上海超級工廠此前的出口狀況來看，蘆潮港集中超過 7000 輛電動汽車，可能就需要兩艘汽車運輸船，才能全部運出。在 2020 年 10 月份上海超級工廠所生產(chǎn)的 Model 3 首次出口歐洲時，7000 輛是分兩艘汽車運輸船運出，分別在 11 月底和 12 月初抵達歐洲的港口。

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