波音預(yù)計(jì)：全球航空公司在20年內(nèi)將有41170架新飛機(jī)的需求

2022-07-18 15:30:13 來(lái)源： IT之家

7 月 17 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 16 日，波音公司在范堡羅航展前發(fā)布未來(lái) 20 年市場(chǎng)展望。波音預(yù)計(jì)，全球航空公司在 20 年內(nèi)將有 41170 架新飛機(jī)的

7 月 17 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 16 日，波音公司在范堡羅航展前發(fā)布未來(lái) 20 年市場(chǎng)展望。

波音預(yù)計(jì)，全球航空公司在 20 年內(nèi)將有 41170 架新飛機(jī)的需求，其中大約一半的交付客機(jī)將替換現(xiàn)有機(jī)型，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這突顯了航空業(yè)在經(jīng)歷兩年的疫情后開始顯現(xiàn)出恢復(fù)力。

當(dāng)然，這一數(shù)字明顯低于此前 43610 架的預(yù)測(cè)，波音方面則表示，除俄羅斯市場(chǎng)外，飛機(jī)交付將保持穩(wěn)定。也就是說(shuō)，新的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)中不包括俄羅斯市場(chǎng) 1540 架飛機(jī)的預(yù)期，因?yàn)樗麄円膊淮_定何時(shí)能再次向俄羅斯航空公司出售飛機(jī)。

據(jù)稱，在這41170 架新飛機(jī)中。單通道飛機(jī)共 30880 架，約占飛機(jī)總數(shù)的 75%;支線飛機(jī) 2120 架;寬體飛機(jī) 7230 架;貨機(jī) 940 架。

波音將其對(duì)未來(lái) 10 年飛機(jī)需求的預(yù)測(cè)小幅上調(diào)至 19575 架，哪怕沒(méi)有考慮俄羅斯市場(chǎng)的需求，這一預(yù)測(cè)相比此前也有所提高。

波音商業(yè)營(yíng)銷副總裁達(dá)倫?胡爾斯特 (Darren Hulst) 在周日發(fā)布之前的新聞發(fā)布會(huì)上告訴記者:“這是由于 2021 年低迷環(huán)境的下降，以及 2031 年成為新的趨勢(shì)年。”“如果把俄羅斯也算進(jìn)去的話，這已經(jīng)非常接近我們 2019 年的展望了。”

CMO 預(yù)測(cè)新飛機(jī)交付的市場(chǎng)價(jià)值為 7.2 萬(wàn)億美元，與 2019 年大流行前的水平相比，到 2041 年全球機(jī)隊(duì)將增長(zhǎng) 80%。

此外，波音全球服務(wù)公司預(yù)測(cè)，同期其細(xì)分市場(chǎng)的需求將達(dá)到 3.6 萬(wàn)億美元，其中包括對(duì)改裝貨機(jī)等維修和改裝的強(qiáng)勁需求。

波音商業(yè)銷售和營(yíng)銷高級(jí)副總裁 Ihssane Mounir 表示：“盡管過(guò)去兩年出現(xiàn)了前所未有的混亂，但航空業(yè)在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)方面表現(xiàn)出令人難以置信的彈性。”“2022 年 CMO 利用我們預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)知識(shí)，展示未來(lái)幾十年對(duì)新飛機(jī)和相關(guān)服務(wù)的強(qiáng)勁需求，為行業(yè)繼續(xù)復(fù)蘇提供一個(gè)航路。”

2022 年 CMO 包括未來(lái) 20 年的以下區(qū)域預(yù)測(cè)：

亞洲市場(chǎng)繼續(xù)保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，約占全球新飛機(jī)長(zhǎng)期需求的 40%。歐洲和北美各占需求的 20% 以上，其他地區(qū)還有 15% 的交付量。

南亞航空繼續(xù)以每年 6.2% 的增長(zhǎng)速度引領(lǐng)全球。在印度的帶領(lǐng)下，該地區(qū)的機(jī)隊(duì)將從 2019 年的 700 架飛機(jī)增加到 2041 年的 2600 多架，幾乎翻了兩番。預(yù)計(jì)東南亞的增長(zhǎng)速度第二快，其商業(yè)機(jī)隊(duì)將增加近兩倍，達(dá) 4500 架。

由于對(duì)飛機(jī)出口的制裁，今年的 CMO 不包括對(duì)向俄羅斯交付飛機(jī)的預(yù)測(cè)。與去年的 CMO 相比，這一變化使全球 20 年的需求減少了約 1500 架飛機(jī)。

單通道飛機(jī)將占所有新交付量的 75%，與去年的 CMO 持平，總計(jì)近 31,000 架飛機(jī)。到 2041 年，新的寬體飛機(jī)將占交付量的 18% 左右，飛機(jī)數(shù)量將超過(guò) 7,200 架，使航空公司能夠比過(guò)去更高效地服務(wù)于新的和現(xiàn)有的客運(yùn)和貨運(yùn)市場(chǎng)。

首席營(yíng)銷官還預(yù)測(cè)，為支持全球供應(yīng)鏈和不斷發(fā)展的快遞網(wǎng)絡(luò)，對(duì)專用貨機(jī)的需求將持續(xù)強(qiáng)勁。在預(yù)測(cè)期內(nèi)，運(yùn)營(yíng)商將需要額外增加 2,800 架貨機(jī)，其中包括 940 架新的寬體機(jī)型以及改裝的窄體和寬體貨機(jī)。