意大利都靈2022年6月21日 美通社 --賓尼法利納慶祝其歷史上的另一個重要里程碑：半個世紀以來在空氣動力學和空氣聲學研究方面的卓越成就。在整
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意大利都靈2022年6月21日/美通社/ --賓尼法利納慶祝其歷史上的另一個重要里程碑：半個世紀以來在空氣動力學和空氣聲學研究方面的卓越成就。在整整50年前的1972年，賓尼法利納成為這一領域的領導者，當時由時任董事長的塞爾吉奧·馬爾基翁內·賓尼法利納在都靈附近的格魯利亞斯科興建了風洞。它是意大利第一個為測試全尺寸汽車而建造的風洞，是當時世界上僅有的七座風洞之一。
Pininfarina Wind Tunnel in Grugliasco, Torino, celebrates 50 years
在汽車行業(yè)中，風洞一直是OEM的尖端戰(zhàn)略工具。電動出行的出現(xiàn)帶來了空氣動力學和空氣聲學發(fā)展領域的新挑戰(zhàn)，使其在尋求改進自動駕駛和提高內部舒適性方面更具決定性。該風洞也被證明是測試和開發(fā)產品的強大工具，可用于賓尼法利納全力投入的所有領域。這包括飛機、高鐵、游艇、建筑、風能工程、工業(yè)設計和體育用品。
"風洞為我們公司提供了相當大的競爭優(yōu)勢，我們是唯一一家擁有風洞的設計公司。它作為賓尼法利納開發(fā)自身項目的工具而誕生，現(xiàn)如今是集團的戰(zhàn)略性資產，從而擴大了我們?yōu)槭袌鎏峁┑姆战M合：將提供支持的活動擴展到汽車以外的其他行業(yè)，從運輸?shù)浇ㄖ?、從海運到工業(yè)設計"，首席執(zhí)行官Silvio Pietro Angor表示。
賓尼法利納風洞面向未來，還擁有一個專為其落成第一個50周年特別設計的新標志。得益于空氣動力學和空氣聲學領域創(chuàng)新測量技術的發(fā)展，風洞的測試能力也在不斷提高。它也是世界上為數(shù)不多的擁有TGS（湍流產生系統(tǒng)）的風洞之一，能夠產生各種與陣風、超車、側風和前方車輛產生的渦流相關聯(lián)的受控湍流條件。而地面效應模擬系統(tǒng)可以可靠地再現(xiàn)真實的車輛運動狀況。
"我很自豪能與大家共同紀念家父的某些天賦成就。毫無疑問，賓尼法利納有著對空氣動力學真正的熱愛。這種熱愛延續(xù)的時間遠不止50年，可以追溯到父親決定建造這個風洞的很久以前。這一切都始于我的祖父賓尼，他在1936年藍旗亞·艾普瑞利亞空氣動力學轎跑下線以來對空氣動力學的遠見卓識就是例證，"總裁保羅·賓尼法利納說道。
Aerodynamic test on the electric hypercar Automobili Pininfarina Battista
