報(bào)道：法拉第未來(lái)一季度經(jīng)營(yíng)凈虧損約1.53億美元

2022-05-24 10:47:00 來(lái)源： IT之家

5 月 24 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 23 日，法拉第未來(lái)(Faraday Future)公布了截至 2022 年 3 月 31 日的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。法拉第未來(lái)披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

5 月 24 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 23 日，法拉第未來(lái)(Faraday Future)公布了截至 2022 年 3 月 31 日的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

法拉第未來(lái)披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至 2022 年 3 月 31 日的三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)虧損約為 1.49 億美元，而截至 2021 年 3 月 31 日的三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)虧損約為 1900 萬(wàn)美元。虧損增加的主要原因是工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試(“ED&T”)服務(wù)的增加，因?yàn)楣局匦缕刚?qǐng)供應(yīng)商并為 ED&T 服務(wù)進(jìn)行了大量采購(gòu)，以推進(jìn) FF 91 項(xiàng)目;員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用顯著增加;以及主要與特別委員會(huì)調(diào)查有關(guān)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)的增加。截至 2022 年 3 月 31 日的三個(gè)月的凈虧損約 1.53 億美元，而截至 2021 年 3 月 31 日的三個(gè)月的凈虧損約為 7600 萬(wàn)美元。2022 年第一季度凈虧損增加的主要原因是經(jīng)營(yíng)虧損。

IT之家了解到，截至 2022 年 3 月 31 日，法拉第未來(lái)總資產(chǎn)約為 7.06 億美元，其中現(xiàn)金為 2.76 億美元。2021 年 12 月 31 日至 2022 年 3 月 31 日之間現(xiàn)金減少的部分原因是按計(jì)劃償還了 9700 萬(wàn)美元票據(jù)及其應(yīng)計(jì)利息。截至 2022 年 3 月 31 日的總負(fù)債約為 2.71 億美元，而截至 2021 年 12 月 31 日的總負(fù)債約為 3.4 億美元。

自成立以來(lái)，法拉第未來(lái)經(jīng)營(yíng)為累計(jì)虧損，經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現(xiàn)金流為負(fù)，截至 2022 年 3 月 31 日，公司累計(jì)虧損約 30 億美元。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，公司預(yù)計(jì)將繼續(xù)產(chǎn)生較大經(jīng)營(yíng)虧損，因?yàn)楣驹诋a(chǎn)生可觀收入前還會(huì)繼續(xù)發(fā)生費(fèi)用。

法拉第未來(lái)表示，公司第一季度完成了幾個(gè)主要里程碑，并進(jìn)行了一些組織變動(dòng)。公司在 2022 年第三季度交付 FF 91 和實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期商業(yè)計(jì)劃方面繼續(xù)取得進(jìn)展，并在第一季度發(fā)布了以下內(nèi)容：

宣布與總部位于韓國(guó)的汽車(chē)制造商 Myoung Shin Co., Ltd.簽約制造 Faraday Future 的第二款汽車(chē) FF 81，F(xiàn)F 81 計(jì)劃于 2024 年開(kāi)始生產(chǎn)(SOP)。

首款 FF 91 準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)打造完成。這標(biāo)志著 Faraday Future 達(dá)成了第四個(gè)制造里程碑，制造準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)用于最終工程驗(yàn)證和認(rèn)證。

獲得加利福尼亞州的銷(xiāo)售許可證，可在全美在線銷(xiāo)售。

簽署了 FF 在加利福尼亞州比佛利山莊旗艦店的租賃協(xié)議，并確定了設(shè)計(jì)公司。初始租賃期為 126 個(gè)月，承租方享有兩次為期五年的續(xù)租權(quán)。此外，F(xiàn)F 宣布在美國(guó)積極尋找第二家旗艦店地址。

任命 Susan Swenson 為執(zhí)行主席，任命 Jordan Vogel 為董事會(huì)首席獨(dú)立董事。FF 董事會(huì)由九名董事組成，其中五名為獨(dú)立董事。

宣布在 Benedikt Hartmann 退休后，Mathias Hofmann 接任成為新的全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，自 2022 年 2 月 25 日起生效。

任命 Becky Roof 為代理首席財(cái)務(wù)官 (CFO)，并聘請(qǐng)了 AlixPartners 的一家下屬企業(yè)來(lái)協(xié)助快速落實(shí)特別委員會(huì)提出的包括財(cái)務(wù)控制和重大缺陷補(bǔ)救在內(nèi)的整改建議。

完成了特別委員會(huì)的額外調(diào)查工作，并按照特別委員會(huì)的建議實(shí)施了額外整改措施。公司在 2022 年 5 月 13 日提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(“SEC”)的 10-K 表中總結(jié)了調(diào)查結(jié)果和整改措施，并在公司網(wǎng)站刊登以供查閱。

宣布截至 2022 年 3 月 31 日的汽車(chē)預(yù)訂量為 401 輛。該預(yù)訂已支付訂金、訂金可全額退還、無(wú)約束力，預(yù)訂車(chē)輛為公司最初面向美國(guó)和中國(guó)用戶銷(xiāo)售的 FF 91 Futurist Alliance 和 / 或 FF 91 Futurist。為預(yù)訂 FF 91 Futurist Alliance，美國(guó)用戶需支付 5,000 美元訂金，中國(guó)用戶需支付 50,000 人民幣訂金。為預(yù)訂 FF 91 Futurist，美國(guó)用戶需支付 1,500 美元訂金，中國(guó)用戶需支付 20,000 人民幣訂金。