5 月 16 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，去年年底被任命為 LG 新能源第二任 CEO 的權(quán)暎壽，已前往美國，同特斯拉的高管會面，探討電池合作事宜。從外
5 月 16 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，去年年底被任命為 LG 新能源第二任 CEO 的權(quán)暎壽，已前往美國，同特斯拉的高管會面，探討電池合作事宜。
從外媒的報(bào)道來看，權(quán)暎壽在上周就已收到了備忘錄的具體細(xì)節(jié)，他在 5 月 13 日-14 日前往美國，并在本周同特斯拉的高管會面。
外媒在報(bào)道中表示，權(quán)暎壽同特斯拉的高管，將探討建設(shè)一座智能工廠、下一代圓柱電池、確保鎳及鋰等原材料的供應(yīng)事宜。
LG 新能源正在推進(jìn)他們的智能工廠項(xiàng)目，采用大量的自動化設(shè)備，明顯提高產(chǎn)能，特斯拉對他們的智能工廠作為一種降低成本的方式很感興趣。
另外，外媒在報(bào)道中還提到，特斯拉與 LG 新能源也在研發(fā) 4680 電池，后者也準(zhǔn)備在他們位于韓國梧昌的工廠建設(shè)一條試驗(yàn)生產(chǎn)線。而在這一次的高管會晤中，兩家公司可能探討 LG 新能源在何地生產(chǎn) 4680 電池，也會探討何時(shí)開始生產(chǎn)，以供應(yīng)特斯拉。
對電池制造商而言，各種電池的原材料至關(guān)重要。而電池原材料的供應(yīng)，可能也會成為 LG 新能源與特斯拉高管會晤探討的一部分。外媒在報(bào)道中提到，特斯拉方面可能告知 LG 新能源，采用特斯拉的原材料供應(yīng)渠道。特斯拉在全球已確定了多條鋰及鎳供應(yīng)渠道，但外媒在報(bào)道中也提到，采用特斯拉的渠道，可能影響 LG 新能源的利潤，因?yàn)樗麄儗o法使用自己的供應(yīng)渠道。
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