4月22日晚間，長城汽車公布一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入336 19億元，同比增長8 04%;凈利潤16 34億元，同比下降0 34%;雖然凈利

4月22日晚間，長城汽車公布一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入336.19億元，同比增長8.04%;凈利潤16.34億元，同比下降0.34%;

雖然凈利沒有發(fā)生太大變動(dòng)，不過銷量下滑明顯，今年一季度，長城汽車?yán)塾?jì)銷售283,500輛，與去年同期33.8萬臺(tái)相比下降16%。

關(guān)于銷量下降的原因，長城汽車曾表示，受疫情和原材料短缺的影響，多家零部件供應(yīng)商受到波及，導(dǎo)致工廠產(chǎn)能受限。

不過消費(fèi)者可以感受到的是，隨著坦克品牌高端品牌車型不斷推出，以及歐拉系列品牌向上升級(jí)，長城汽車的單車價(jià)格也是越來越高，整車品質(zhì)感受也提升明顯。

官方介紹，長城汽車當(dāng)前單車均價(jià)已提升至11.9萬元，與“國產(chǎn)車一哥”吉利的87672單車均價(jià)相比，長城汽車的品牌高端和溢價(jià)能力明顯優(yōu)異。

具體到車型來看，長城汽車的坦克300當(dāng)前持續(xù)火爆，累計(jì)用戶已突破十萬輛，對(duì)于一款剛上市不久的國產(chǎn)硬派越野車而言，坦克300的熱銷已經(jīng)成為現(xiàn)象級(jí)。

新能源陣營中，歐拉好貓也是“一炮而紅”，憑借著“更懂女人”的獨(dú)特賣點(diǎn)，歐拉好貓?jiān)谑袌錾峡駭埮钥蛻簦患径蠕N量已達(dá)19460兩輛，同比暴增240%。

總的來看，在SUV、越野、皮卡和新能源汽車市場，長城汽車仍然在穩(wěn)步發(fā)揮，并且都有各自薄款車型充當(dāng)護(hù)城河。而在當(dāng)前疫情和原材料短缺的背景下，長城汽車如何破局，我們拭目以待。

關(guān)鍵詞： 長城汽車