據(jù)韓國時報報道,三星電機(jī)表示,已開發(fā)出適用于汽車動力系統(tǒng)的新型 MLCC,并正在擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)汽車的內(nèi)燃機(jī)和電動汽車 (EV) 的發(fā)
據(jù)韓國時報報道,三星電機(jī)表示,已開發(fā)出適用于汽車動力系統(tǒng)的新型 MLCC,并正在擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。
傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)汽車的內(nèi)燃機(jī)和電動汽車 (EV) 的發(fā)動機(jī)在傳遞動力的過程中,內(nèi)部溫度會上升到 150 攝氏度,因此對內(nèi)部部件的可靠性要求很高。
此前,只有村田、TDK 等部分日本企業(yè)生產(chǎn)了能保證 150 攝氏度的 MLCC,因此業(yè)界認(rèn)為,三星電機(jī)正在為快速增長的汽車 MLCC 領(lǐng)域開辟道路。
汽車的電氣化推動了對更小、高性能和高可靠性的 MLCC 的需求。行業(yè)數(shù)據(jù)估計,由于電動汽車傳感器和電控單元數(shù)量的增加,汽車 MLCC 市場將以每年 9% 的復(fù)合增長率增長。
關(guān)鍵詞: 三星電子