近日消息，據(jù)德國《經(jīng)理人雜質(zhì)》本周四報道，大眾汽車計劃以數(shù)十億歐元收購華為自動駕駛部門。報道稱，談判已經(jīng)進行了幾個月，華為已經(jīng)證實
近日消息，據(jù)德國《經(jīng)理人雜質(zhì)》本周四報道，大眾汽車計劃以數(shù)十億歐元收購華為自動駕駛部門。
報道稱，談判已經(jīng)進行了幾個月，華為已經(jīng)證實了與大眾汽車的合作會談。
消息傳到國內(nèi)后，有媒體向大眾汽車中國咨詢了相關(guān)事宜，但大眾方面表示對此事“不予置評”。
其實并非首次有傳聞稱大眾與華為展開合作，去年10月底，有消息稱華為計劃與全球汽車巨頭大眾集團組建合資公司，研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
消息流出后，華為第一時間辟謠稱“不屬實”，大眾則在今年初才正式就此事進行了回應，“大眾與華為確實進行著商討，但現(xiàn)階段沒有可以確認的消息，包括雙方成立合資公司”。
此次突然曝出大眾收購華為自動駕駛部門的消息，也著實震驚了不少人。
有網(wǎng)友表示華為不會賣，原因很簡單：價格太低了，“后面加個零還差不多”，況且華為已經(jīng)明確進軍汽車行業(yè)，而自動駕駛必然是未來主力發(fā)展方向，現(xiàn)在賣出無異于自斷一臂。
但也有網(wǎng)友持不同的意見：賣自動駕駛而已，又不是賣車BU。
還有網(wǎng)友表示，可能是報道出現(xiàn)了偏差，或許華為和大眾真的要合作成立新公司了。
目前該事件尚無明確結(jié)論，我們也將持續(xù)保持關(guān)注。
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