路透報(bào)道稱，盡管市場(chǎng)對(duì)沃爾沃汽車需求強(qiáng)勁，但受全球供應(yīng)短缺的壓力，該公司近日公布的業(yè)績(jī)?nèi)缘陀陬A(yù)期。沃爾沃的利潤(rùn)也受到了原材料成本和
路透報(bào)道稱，盡管市場(chǎng)對(duì)沃爾沃汽車需求強(qiáng)勁，但受全球供應(yīng)短缺的壓力，該公司近日公布的業(yè)績(jī)?nèi)缘陀陬A(yù)期。
沃爾沃的利潤(rùn)也受到了原材料成本和電動(dòng)汽車合資企業(yè) Polestar 會(huì)計(jì)變動(dòng)的影響，沃爾沃擁有 Polestar 49.5% 的股份。
盡管中國(guó)和美國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)需求旺盛，但由于全球半導(dǎo)體芯片短缺，沃爾沃和全球眾多汽車制造商已被迫削減汽車產(chǎn)量。
沃爾沃表示，供應(yīng)鏈仍將是一個(gè)制約因素，但零部件短缺情況將會(huì)逐步改善。對(duì)此，將于今年 3 月卸任的沃爾沃 CEO Hakan Samuelsson 對(duì)路透表示，“今年上半年肯定還會(huì)繼續(xù)。我認(rèn)為，現(xiàn)在說下半年會(huì)恢復(fù)正常還為時(shí)過早。”
沃爾沃的目標(biāo)是，到 2025 年純電動(dòng)汽車的銷量將占總銷量的 50%。今年 1 月，這一比例為 6.6%。
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